Naiandianji, Bengkel Mobil di Banda Aceh – Jaman sekarang ini bisnis bengkel umum sudah semakin pesat berkembang dengan banyaknya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Banda Aceh di antara bengkel-bengkel lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat ialah Bengkel Mobil Banda Aceh sehingga bisa menjadi sahabat bagi pengguna mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menyediakan beberapa layanan pemeliharaan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Banda Aceh terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MENENTUKAN BENGKEL MOBIL di Banda Aceh
Supaya anda terselamatkan dari oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memahami berbagai poin penting ini. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti padahal kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, mengganti bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Hal ini tentu sangat membebani konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil berkurang.
Lalu, apa saja poin yang harus dimengerti? Untuk memilih bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba berbagai cara berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Hal ini sangat penting karena montir menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Sebagai yang memiliki mobil, anda berwenang melihat kualitas tenaga kerja teknisi di bengkel tersebut.
Biasanya informasi tentang mekanik mereka akan ditunjukkan jika bengkel tersebut memiliki reputasi bagus. Agar potensi kesalahan dalam proses pemeliharaan pemeliharaan, anda harus menghindarinya dengan memilih mekanik profesional karena sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel bagus saat pegawinya menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat Yang Masih Buka
Serta agar dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dilaksanakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, hal selanjutnya terkait cara memilih bengkel mobil berkualitas yang harus dipahami adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada bengkel resmi umumnya selalu memberi dan menawarkan part asli ketika kendaraan konsumen memerlukan penggantian suku cadang.
Terlepas dari apakah pemeliharaan tersebut dikerjakan di bengkel resmi atau umum, pemilik mobil harus memastikan part yang dibelinya merupakan suku cadang asli dan bukan KW atau palsu. Anda juga harus memikirkan risiko seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Umumnya, semua pelanggan mendatangi bengkel mobil yang berkualitas dan bagus ketika hari libur nasional. Disebabkan hal itu boleh jadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut mempunyai popularitas baik walaupun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Supaya terlepas dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling bagus adalah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Karena sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyiapkan suku cadang serta montir berpengalaman.
Dengan begitu uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih tinggi.
Pada saat pemilik mobil melakukan pemeliharaan rutin di bengkel, prinsipnya adalah anda harus mengeluarkan dana untuk dua poin penting yakni ongkos jasa dan biaya sparepart. Untuk ongkos jasa umumnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Akan tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan uang ekstra karena mobil yang anda beli dengan kondisi second sehingga ongkos jasa tersebut sudah hangus karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.
Sebab itu, saat memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga poin penting diatas mengingat biaya pemeliharaan mobil sangat merogoh uang banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Banda Aceh
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya ketika digunakan walaupun jarak dekat? saatnya mengembalikan tenaga mesin Anda dengan Tune Up.
Untuk memulihkan kondisi kendaraan menjadi berenergi kembali adalah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan pada saat tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai keliru langkah dan memilih keputusan sewaktu mobil turun mesin alias servis besar. Terutama langsung ada anjuran dari bengkel. Tolak ukur mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus memahami. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya anggaran dan itu bisa menjadi masalah.
Petunjuk yang umumnya muncul adalah faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen aus kemudian ada kelemahan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah tiba-tiba asap ngebul ketika kendaraan dijalankan.
Ada beberapa hal yang harus diketahui pelanggan sewaktu membuka mesin, antara lain cek area ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Berikut bermacam indikasi untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Sewaktu gas ditarik mesin tidak mau diajak berakselerasi. Bila sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Tanda-tanda di atas lazimnya ditandai mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan. Sebelum mesin nyala ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Mesin juga susah diajak langsam dan sering mati sendiri ini juga tanda-tanda kompresi bocor selain muncul asap. Blebek…blebek… Masalah seperti ini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani fungsinya oli dikembangkan dan didesain sesuai keperluan tertentu pada bagian mobil. Oli sendiri fungsinya dibagi dalam bermacam jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mesin ini terbagi atas tiga macam, yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral dan sintetik ialah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yaitu oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin lazimnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, tetapi bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu umumnya 5000 km, agar keadaan mesin tetap prima.
Belum termasuk jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kerusakan secara berkala dengan cara menulis kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat digunakan hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Berdeda dengan oli transmisi, sebaiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Ngomong tentang harga oli transmisi yang sekarang ini adalah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan umumnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, jika kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Biasanya DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari umur pakainya, semakin tinggi nilai DOT-nya maka semakin rentan. Bila grade-nya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun. Bila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari penggunaan oli ialah perangkat power steering. Oli pada power steering dipakai sebagai pompa hidrolik sehingga meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti berbarengan. Lazimyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harga oli yang ada di toko ialah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Segala jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Banda Aceh. Karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi suku cadang yang terbaik agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel. Jangan takut soal harga karena Bengkel Mobil Banda Aceh akan disebabkan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Banda Aceh yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
