Naiandianji, Bengkel Mobil di Banjarbaru – Bertambah pesatnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan kesempatan bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Banyak bengkel menawarkan beberapa fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Banjarbaru.
Bengkel Mobil Banjarbaru siap menjadi partner bagi pengguna mobil disebabkan memang salah satunya perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat.
Sebenarnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menyediakan beberapa layanan pemeliharaan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Banjarbaru terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Banjarbaru
Bengkel Mobil ARB
Alamat: Jl.A.Yani Komp. Saadah 1 RT 10 Sei.Paring, Mentaos, Kec. Banjarbaru Utara, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70714
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : Bengkel Mobil ARB
Bengkel mobil Injeksi
Alamat: Jl. Ir. P. M. Noor No.58, Sungai Ulin, Kec. Banjarbaru Selatan, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70714
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : Bengkel mobil Injeksi
Bengkel Mobil ARB
Alamat: Jl.A.Yani Komp.Saadah I RT. 10 RW. 004 Km.37, RW.5, Sungai Paring, Kec. Martapura, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70613
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : Bengkel Mobil ARB
BENGKEL MOBIL
Alamat: Jl. Hamransani, Gunung Ronggeng, Batas, Guntung Paikat, Kec. Banjarbaru Selatan, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70714
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.30
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : BENGKEL MOBIL
Bengkel Trikora Motors
Alamat: Jl. Trikora RT.26 / RW.06, Banjarbaru, Guntungmanggis, Kec. Landasan Ulin, Kota Banjar Baru, Kalimantan Selatan 70714
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : Bengkel Trikora Motors
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Banjarbaru
Banyak oknum nakal yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memperhatikan beberapa topik penting ini supaya terhindar darinya. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti sedang kondisinya masih layak digunakan.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, mengganti part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga menyebabkan kinerja mobil menjadi berkurang karena hal ini sangat merugikan pelanggan.
Lalu, apa saja pokok yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba berbagai cara sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Disebabkan montir langsung berhadapan dengan transportasi pelanggan maka hal ini sangat krusial. Anda mempunyai hak meninjau langsung pekerjaan montir di bengkel tersebut karena anda ialah sebagai pemilik mobil.
Lazimnya mereka akan memasang informasi perkara montir bila bengkel tersebut mempunyai keunggulan terbaik. Memilih montir berpengalaman sangat penting guna menghindari potensi kesalahan saat proses pemeliharaan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Poin ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Biasanya ketika pegawai menangani transportasi pelanggan, bengkel yang terbaik sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) karena sudah dipatuhi oleh seluruh pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat
Serta agar dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang dikerjakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih terkait tips menentukan bengkel mobil terbagus ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain mengetahui mekanik dan sistem manajemen.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan membutuhkan, umumnya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang sewaktu diganti dengan suku cadang palsu walaupun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, semua pelanggan memadati bengkel mobil yang berkualitas dan bagus sewaktu hari libur nasional. karena kumungkinan besar bengkel yang ramai memiliki popularitas bagus dan bisa menjadi indikasi, hal ini tidak menjamin keabsahaanya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terhindar dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Bengkel resmi tentu saja memberi suku cadang asli dan mekanik yang berpengalaman, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih tinggi.
Pada saat pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel, prinsipnya ialah anda harus mengeluarkan biaya untuk dua hal penting yakni ongkos jasa dan ongkos komponen. Untuk biaya jasa lazimnya dibebaskan apabila mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hangus disebabkan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh sebab itu anda harus menyiapkan dana lebih, hal ini berlaku untuk mobil bekas.
Karena itu, mengingat biaya perawatan mobil lumayan merogoh saku, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga poin di atas.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Banjarbaru
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau sudah tidak nyaman kondisinya saat digunakan walaupun jarak dekat? untuk memulihkan tenaga mesin anda adalah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.
Untuk memulihkan kondisi kendaraan menjadi berstamina lagi ialah dengan cara Tune Up, mengapa bisa begitu? Karena ketika tune up saatnya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai salah langkah dan mengambil keputusan ketika mobil turun mesin atau servis besar. Terutama dari bengkel ada anjuran langsung. Pemilik kendaraan harus mengetahui patokan dasar mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah biaya, disebabkan turun mesin biayanya besar.
Tanda yang biasanya timbul adalah faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen rusak kemudian ada keganjilan saat kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul saat kendaraan dijalankan.
Ada sejumlah poin yang harus diketahui konsumen saat membongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Berikut bermacam indikasi untuk memahami kapan waktunya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Ketika gas dipelintir mesin tidak mau diajak berakselerasi. Apabila sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi masalahnya. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan, mesinnya susah untuk hidup karena itu memang indikasinya. Ini gejala awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Asap keluar dari knalpot. Ini juga gejala kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak langsam dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem begitu bisa dirunut penyakitnya. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan didesain sesuai keperluan tertentu pada bagian mobil. Dalam berbagai macam oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli berbahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik ialah oli semi sintetik sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin lazimnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat digunakan maksimal sampai 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km, namun baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu lazimnya 5000 km, supaya keadaan mesin tetap berstamina.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi mempersiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin menghadapi kebrobrokan, caranya dengan mencatat kilometer awal ketika mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Berdeda dengan oli transmisi, sebaiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Ngomong soal harga oli transmisi yang saat ini ialah kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen kendaraan secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, apabila kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Umumnya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk kendaraan harian.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari usia pakainya, semakin tinggi nilai DOT-nya maka semakin rentan. Jika tingkatannya DOT 3, tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja menggunakan DOT lebih tinggi yakni DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak luput dari penggunaan oli adalah komponen power steering. Supaya memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti berbarengan. Penggantian ini dilaksanakan kurang lebih dua tahun dari pemakaian awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Harganya berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di pasaran.
4. Pasang / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Segala jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Banjarbaru. Karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberikan sparepart yang berkualitas supaya anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Banjarbaru akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Banjarbaru yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
