Naiandianji, Bengkel Mobil di Batam – Masa ini usaha perbengkelan umum sudah semakin cepat bertambah dengan banyaknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Di Bengkel Mobil Batam banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan transportasi roda empat ialah Bengkel Mobil Batam sehingga bisa menjadi sahabat bagi pemakai mobil.
Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan beberapa pelayanan service transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Batam terbaik:
Daftar Isi :
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Batam
Beberapa hal ini penting untuk dipahami guna terlepas dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum licik yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap dimasukkan dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi menurun dikarenakan hal ini sangat merugikan konsumen.
Lalu, apa saja topik yang harus dipahami? Berikut bermacam cara menentukan bengkel mobil terbaik yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Disebabkan teknisi langsung berhadapan dengan transportasi pelanggan maka hal ini sangat krusial. Anda mempunyai hak melihat langsung pekerjaan teknisi di bengkel tersebut dikarenakan anda ialah sebagai yang punya mobil.
Bengkel yang mempunyai reputasi baik, pada umumnya akan memajang informasi perkara montir mereka. Supaya potensi kekeliruan dalam proses perawatan perawatan, anda harus meminimalisirnya dengan memilih montir berpengalaman disebabkan sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menerapkan poin yang berlaku ini. Bengkel yang bagus lazimnya memiliki Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya sewaktu menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang dikerjakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, hal berikutnya terkait tips menentukan bengkel mobil terbagus yang harus diperhatikan adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen membutuhkan, umumnya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan bahaya seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, saat hari libur nasional bengkel mobil berkualitas serta bagus pasti dipadatigi oleh banyak konsumen dari berbagai profesi. Walaupun hal ini bukan jaminan, akan tetapi poin ini bisa menjadi indikasi dikarenakan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai reputasi baik dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi boleh jadi pilihan anda paling baik agar terlepas dari bengkel mobil abal-abal. Suku cadang dan mekanik berpengalaman sudah disediakan oleh bengkel resmi disebabkan memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.
Adapun pada dasarnya, ketika pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan biaya untuk dua hal yaitu biaya jasa dan biaya sparepart. Untuk biaya jasa lazimnya dibebaskan bila mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Akan tetapi apabila anda membeli mobil second, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hangus atau sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus menyiapkan uang ekstra.
Karena itu, sewaktu memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat memakan biaya banyak.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Batam
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi saat dipakai sudah tidak nyaman walaupun dengan jarak dekat? dengan Tune Up saatnya untuk mengembalikan kemampuan mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa memulihkan kondisi kendaraan menjadi berstamina lagi? Dikarenakan sewaktu tune up waktunya untuk membersihkan ataupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah mengambil keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Pemilik kendaraan harus memahami tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah ongkos, karena turun mesin biayanya besar.
Petunjuk yang umumnya muncul adalah faktor umur pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan sparepart rusak kemudian ada keanehan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul saat kendaraan dijalankan.
Ketika membuka mesin ada sejumlah poin yang harus dimengerti konsumen diantaranya cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Berikut bermacam tanda-tanda untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak berakselerasi saat gas ditarik. Apabila sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak keluar maksimal keruang bakar. Di silinder head kemungkinan ada penumpukan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menyalakan karena itu memang indikasinya. Ini tanda-tanda awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga gejala lain yaitu kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lelet dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Penyakitnya bisa dirunut bila problemnya seperti ini. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan dirancang untuk keperluan tertentu pada bagian mobil dengan menjalani fungsinya. Oli sendiri fungsinya terbagi-bagi dalam beberapa macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral untuk oli semi sintetik adalah oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yaitu oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin lazimnya memakai huruf S (service/spark).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil lazimnya oli mesin diukur dan diganti. Baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu lazimnya 5000 km supaya keadaan mesin tetap bertenaga akan tetapi Oli mineral dapat digunakan maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan mencatat kilometer awal saat mengganti oli yang baru sehingga anda bisa persiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mengalami kebrobrokan.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Penggunaan oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bicara soal harga oli transmisi yang waktu ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan berkisar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri adalah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan hanya untuk kendaraan perlombaan sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk kendaraan harian.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi angka DOT-nya, makin sensitif terhadap umur pakai. Bila tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada sparepart power steering tak terlewat dari pemakaian oli. Agar mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Penggantian ini dilakukan berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Di pasaran harga oli berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Segala macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Batam. Serta akan memberikan komponen yang terbaik untuk anda agar anda menjadi puas dengan hasil kerja bengkel, karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Batam akan dikarenakan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Batam yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
