Naiandianji, Bengkel Mobil di Bekasi – Sekarang ini usaha perbengkelan umum sudah semakin cepat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Bekasi di antara bengkel-bengkel lainnya.
Bengkel Mobil Bekasi menjadi salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan transportasi roda empat yang siap menjadi sahabat bagi para pengguna pengguna mobil.
Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan berbagai pelayanan pemeliharaan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Bekasi terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Bekasi
Berbagai topik ini penting untuk diperhatikan guna mencegah potensi ‘dikerjai’ oleh oknum nakal yang tak bertanggung jawab. Misalnya, ada bagian yang masih bagus lamun dikatakan sudah harus ganti.
Atau menambahkan pekerjaan yang tidak perlu dan tetap dimasukkan dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, mengganti part asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Sehingga sangat membebani konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja topik yang harus diperhatikan? Berikut berbagai langkah memilih bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan nantinya kendaraan pelanggan langsung ditangani langsung oleh mekanik maka poin ini menjadi sangat krusial. Anda memiliki hak melihat langsung pekerjaan montir di bengkel tersebut disebabkan anda adalah sebagai yang memiliki mobil.
Bengkel yang memiliki reputasi bagus, pada umumnya akan memajang informasi perkara montir mereka. Supaya potensi kesalahan dalam proses perawatan pemeliharaan, anda harus menghindarinya dengan memilih montir profesional disebabkan sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menerapkan poin yang berlaku ini. Umumnya ketika pegawai menangani transportasi pelanggan, bengkel yang terbaik sudah melaksanakan Standard Operating Procedure (SOP) disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terbaik
Serta agar dapat memastikan kinerja teknisi ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dikerjakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih berkaitan cara memilih bengkel mobil terbaik adalah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain mengetahui teknisi dan sistem manajemen.
Pada bengkel resmi umumnya selalu menyediakan dan menawarkan part asli saat kendaraan konsumen membutuhkan penggantian suku cadang.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Harga suku cadang KW memang lebih murah, akan tetapi tentu ada potensi bahayannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, ketika hari libur nasional bengkel mobil berkualitas serta bagus pasti dipadatigi oleh kebanyakan pelanggan dari berbagai profesi. Meskipun hal ini bukan jaminan, akan tetapi hal ini bisa menjadi indikasi karena bengkel ramai tersebut kemungkinan besar memiliki popularitas bagus dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi bisa menjadi pilihan anda paling bagus supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal. Karena sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyiapkan suku cadang serta montir berpengalaman.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan memiliki umur panjang akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih tinggi, akan tetapi budget tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Ada dua biaya penting ketika anda melaksanakan perawatan mobil di bengkel yaitu biaya jasa serta ongkos sparepart hal ini sudah menjadi dasarnya. Pada pembelian mobil baru, konsumen umumnya masih tidak dibebankan biaya jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hilang karena sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus mempersiapkan biaya ekstra, hal ini berlaku untuk mobil bekas.
Karena itu, sewaktu memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat ongkos perawatan mobil sangat memakan biaya banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Bekasi
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau kondisi sewaktu dipakai sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan kekuatan mesinnya.
Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berenergi kembali, mengapa bisa begitu? Dikarenakan ketika tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru mengambil keputusan. Terutama pas ada tawaran langsung dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengerti patokan dasar mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, dikarenakan turun mesin biayanya tidak sedikit, itu yang menjadi problem.
Tanda yang umumnya muncul ialah cacat sewaktu kendaraan melakukan servis rutin, lalu mendadak asap ngebul ketika kendaraan dijalankan dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart aus.
Pelanggan harus memahami sejumlah poin sewaktu membongkar mesin, diantaranya cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus dikarenakan usia pakai.
Berikut berbagai indikasi untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. saat bergerak cepat bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Kalau sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak keluarmaksimal. Timbunan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya mesin susah hidup di pagi hari atau saat pertama menyalakan disebabkan itu memang indikasinya. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Ini juga gejala kompresi bocor, selain keluar asap, mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem begini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan dirancang untuk kebutuhan tertentu pada part mobil dengan menjalani tugasnya. Oli sendiri fungsinya terbagi-bagi dalam bermacam jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga macam itu. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral oli yang terbuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik ialah oli semi sintetik sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin lazimnya menggunakan huruf S (service/spark).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil biasanya oli mesin diukur dan diganti. Oli mineral dapat digunakan maksimal sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km, namun baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu lazimnya 5000 km, supaya kondisi mesin tetap bertenaga.
Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko berkisar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan mencatat kilometer awal sewaktu memakai oli yang baru sehingga anda bisa menyiapkan agenda rutin mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mendapat kerusakan.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat digunakan hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai hingga sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km sebaiknya dilakukan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Bicara tentang harga oli transmisi yang sekarang ini ialah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan pakai angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi. Harga oli gardan sendiri ialah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Biasanya minyak rem DOT 3 yang umum digunakan untuk transportasi harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai untuk kendaraan kompetisi.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari usia pakainya, semakin tinggi angka DOT-nya maka semakin rentan. Bila grade-nya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun. Bila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 misalnya, maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak luput dari pemakaian oli ialah komponen power steering. Oli pada power steering dipakai sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Oli pada power steering penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem. Biasanyaa dilakukan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.
4. Pemasangan / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Semua jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Bekasi. Supaya anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan produk yang terbaik dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Bekasi akan memberikan harga yang cukup bersaing untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Bekasi yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
