Naiandianji, Bengkel Mobil di Bengkalis – Bertambah banyaknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka prospek bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Di Bengkel Mobil Bengkalis banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Bengkalis sehingga bisa menjadi partner bagi pengguna mobil.
Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan berbagai pelayanan perawatan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Bengkalis terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Bengkalis
Berbagai poin ini penting untuk dimengerti guna terlepas dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum curang yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Hal ini tentu sangat merugikan konsumen dan berpotensi membuat kinerja mobil turun.
Lalu, apa saja topik yang harus diperhatikan? Untuk menentukan bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba berbagai cara berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Hal ini sangat krusial disebabkan teknisi menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan kendaraan pelanggan. Sebagai yang memiliki mobil, anda memiliki hak memeriksa kualitas tenaga kerja mekanik di bengkel tersebut.
Bengkel yang mempunyai keunggulan baik, pada umumnya akan menunjukkan informasi mengenai teknisi mereka. Agar potensi kekeliruan dalam proses pemeliharaan perawatan, anda harus menghindarinya dengan memilih mekanik berpengalaman dikarenakan sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menerapkan poin yang berlaku ini. Karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel bagus ketika pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Service Mobil Terdekat
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain mekanik dan sistem manajemen, poin berikutnya terkait cara memilih bengkel mobil terbaik yang harus diperhatikan ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen memerlukan, lazimnya pada bengkel resmi sudah menyediakan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari pemeliharaan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Harga suku cadang KW memang lebih murah, namun tentu ada potensi risikonya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan dipadati oleh kebanyakan konsumen, lebih-lebih sewaktu hari libur. Meskipun poin ini bukan jaminan, tetapi poin ini bisa menjadi indikasi dikarenakan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai popularitas bagus dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling baik ialah dengan anda mendatangi bengkel resminya. Suku cadang dan mekanik profesional sudah disuguhkan oleh bengkel resmi disebabkan memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih tinggi.
Ada dua anggaran penting ketika anda melaksanakan perawatan mobil di bengkel yaitu biaya jasa serta ongkos komponen hal ini sudah menjadi dasarnya. Untuk biaya jasa biasanya dibebaskan bila mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hilang disebabkan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan biaya lebih, hal ini berlaku untuk mobil second.
Karena itu, pastikan anda sudah menentukan bengkel dengan memenuhi tiga poin penting di atas mengingat biaya pemeliharaan mobil cukup merogoh saku sangat dalam.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Bengkalis
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau kondisi sewaktu digunakan sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? untuk memulihkan tenaga mesin anda adalah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.
Untuk mengembalikan kondisi kendaraan menjadi kuat lagi ialah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan ketika tune up waktunya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah memilih keputusan. Terutama langsung ada tawaran dari bengkel. Pemilik kendaraan harus memahami patokan dasar mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah anggaran, karena turun mesin ongkosnya besar.
Tanda yang umumnya muncul adalah keganjilan saat kendaraan melakukan servis berkala, lalu tiba-tiba asap ngebul ketika kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen aus.
Ada sejumlah hal yang harus diketahui konsumen saat bongkar mesin, antara lain cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah lepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin berikut berbagai gejalanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Ketika gas ditarik mesin tidak mau diajak bergerak cepat. Bila sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak keluar maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya mesin susah hidup di pagi hari atau saat pertama menghidupkan disebabkan itu memang indikasinya. Ini tanda-tanda awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Ini juga tanda-tanda kompresi bocor, selain keluar asap, mesin juga susah diajak langsam dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan ditlusuri penyakitnya problem seperti ini bisa diselesaikan. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani fungsinya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai kebutuhan tertentu pada part mobil. Oli sendiri fungsinya dibagi dalam beberapa macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mesin ini dibagi atas tiga macam, yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral ialah oli berbahan minyak bumi (based oil), oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin umumnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin lazimnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Agar keadaan mesin tetap kuat sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu uumumnya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat dipakai maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai hingga 10.000 km.
Belum tergolong jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mengalami kebrobrokan secara rutin dengan cara mengingat kilometer awal sewaktu menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Khusus untuk ini, telah dikenal ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda. Penggunaan oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bicara soal harga oli transmisi yang waktu ini adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik sekitar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan gunakan nilai kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen kendaraan secara umum penggantian oli gardan umumnya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi. Harga oli gardan yang ada dipasaran adalah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Biasanya untuk transportasi harian memakai minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan kompetisi menggunkan minyak rem DOT 5.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari masa pakainya, semakin tinggi angka DOT-nya maka semakin sensitif. Minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun jika memakai DOT grade 3 dan tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari penggunaan oli ialah komponen power steering. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada bagian power steering.
Oli pada power steering penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km umumnya dilaksanakan penggantian atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di pasaran.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Bengkel Mobil Bengkalis menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service semua jenis audio mobil. Supaya anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberi sparepart yang berkualitas disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun memiliki kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Bengkalis akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Bengkalis yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
