Alamat Bengkel Mobil Terdekat di Bitung

Diposting pada

Naiandianji, Bengkel Mobil di Bitung – Sekarang ini usaha perbengkelan umum sudah semakin pesat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Bitung di antara bengkel-bengkel lainnya.

Bengkel Mobil Bitung menjadi salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat yang siap menjadi partner bagi para pengguna pemakai mobil.

Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan pemeliharaan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi orang-orang.

Berikut daftar alamat bengkel mobil Bitung terbaik:

Alamat Bengkel Mobil di Bitung

Bengkel JENGGOT Bitung

Alamat: C4P5+HPM, Girian Weru Satu, Girian, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Jam Buka/Tutup : pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Utara
Alamat Google Map : Bengkel JENGGOT Bitung

Bengkel Mobil HARMONI

Alamat: C4F4+PPG, Sagerat, Matuari, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Provinsi: Sulawesi Utara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil HARMONI

Sang Surya Motor

Alamat: Jl. Wolter Monginsidi, Wangurer Tim., Madidir, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Jam Buka/Tutup : pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Utara
Alamat Google Map : Sang Surya Motor

BENGKEL ANO MADIDIR

Alamat: Jl. 45, Pakadoodan, Madidir, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Jam Buka/Tutup : pukul 08.00
Provinsi: Sulawesi Utara
Alamat Google Map : BENGKEL ANO MADIDIRI

Bengkel Mobil Robby

Alamat: Aertembaga Satu, Aertembaga, Kota Bitung, Sulawesi Utara
Jam Buka/Tutup : pukul 05.30
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Utara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Robby

TIPS MENENTUKAN BENGKEL MOBIL di Bitung

Agar anda terselamatkan dari oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memahami berbagai hal penting ini. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti padahal kondisinya masih layak dipakai.

Atau Di dalam nota tagihan dimasukkan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi berkurang disebabkan hal ini sangat membebani pelanggan.

Lalu, apa saja topik yang harus dipahami? Berikut berbagai langkah menentukan bengkel mobil terbaik yang bisa anda coba:

1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat

Poin ini sangat krusial karena teknisi menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Di bengkel tersebut anda memiliki hak untuk meninjau langsung kinerja si montir karena anda sebagai yang punyak mobil.

Lazimnya informasi perkara montir mereka akan ditunjukkan jika bengkel tersebut memiliki reputasi terbaik. Untuk menyelamatkan dari potensi kekeliruan saat proses perawatan kendaraan, memilih montir profesional itu sangat penting sekali.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terbaik di Bombana

2. Menerapkan SOP dan Quality Control

Poin ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Lazimnya ketika pegawai menangani kendaraan pelanggan, bengkel yang bagus sudah menjalankan Standard Operating Procedure (SOP) karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai. Lihat Juga Bengkel Servis Mobil Terdekat

Kedisiplinan terhadap SOP ini juga didukung dengan pelaksanaan Quality Control untuk memastikan kinerja teknisi maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan.

3. Keaslian Suku Cadang

Yang kedua ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih terkait dengan tips menentukan bengkel mobil terbagus selain dari montir dan sistem manajemen bengkel.

Saat konsumen memerlukan mengganti suku cadang pada kendaraan, maka pada bengkel resmi selalu memberikan dan menawarkan part aslinya.

Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan ancaman seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.

4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi

Biasanya, semua konsumen mendatangi bengkel mobil yang terbaik dan bagus sewaktu hari libur nasional. Walaupun poin ini bukan jaminan, namun hal ini bisa menjadi isyarat karena bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai popularitas bagus dan terjamin.

5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan

Supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling baik ialah dengan anda mendatangi bengkel resminya. Bengkel resmi tentu saja memberi suku cadang asli dan teknisi yang berpengalaman, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.

Dengan begitu dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.

Adapun pada dasarnya, saat pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan dana untuk dua hal yaitu biaya jasa dan ongkos komponen. Pelanggan yang membeli mobil baru biasanya masih dibebaskan untuk ongkos jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).

Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis biaya jasa tersebut sudah hilang disebabkan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan uang ekstra, hal ini berlaku untuk mobil second.

Sebab itu, mengingat ongkos perawatan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga pokok di atas.

LAYANAN BENGKEL MOBIL di Bitung

1. Tune Up

Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau saat dipakai jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? untuk mengembalikan kemampuan mesin anda adalah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.

Untuk memulihkan kondisi kendaraan menjadi berstamina kembali adalah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Disebabkan pada saat tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.

2. Overhoule / Turun Mesin

Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah menentukan keputusan. Terutama langsung ada tawaran dari bengkel. Harus mengetahui terlebih dahulu pemilik kendaraan tentang tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah biaya, karena turun mesin biayanya tidak sedikit.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Klaten

Ciri yang biasanya muncul ialah kelainan saat kendaraan melakukan servis rutin, lalu mendadak asap ngebul ketika kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak.

Ketika membongkar mesin ada sejumlah hal yang harus dipahami konsumen antara lain cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.

Berikut beberapa gejala untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:

Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. sewaktu berakselerasi bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Jika sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.

Berarti pasokan bahan bakar tidak keluar maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.

Biasanya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan disebabkan itu memang tanda-tandanya. Sebelum mesin nyala ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.

Asap keluar dari knalpot. Ini juga tanda-tanda kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak langsam dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya masalah begini bisa diselesaikan. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.

3. Ganti Oli

Untuk keperluan tertentu pada bagian mobil, oli dikembangkan dan dirancang untuk menjalani fungsinya. Oli sendiri fungsinya terbagi-bagi dalam bermacam macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :

a. Oli Mesin

Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin dibagi menjadi tiga jenis itu. Oli mineral ialah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik ialah oli yang dibuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang dikembangkan untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.

Untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin umumnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).

Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Agar kondisi mesin tetap fit baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni ulazimnya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai hingga 10.000 km.

Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan mengingat kilometer awal saat menggunakan oli yang baru sehingga anda bisa menyiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mengalami kebrobrokan.

b. Oli Transmisi

Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terdekat di Sìanjung Muaro Sijunjung

Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bincang tentang harga oli transmisi yang sekarang ini adalah kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.

c. Oli Gardan

Gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan gunakan angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen transportasi secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan berbarengan dengan oli transmisi. Ditoko harga oli gardan ialah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.

d. Oli / Minyak Rem

Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.

Lazimya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk transportasi harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai untuk kendaraan lomba.

Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap masa pakai. Jika grade-nya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja memakai DOT lebih tinggi yakni DOT grade 5.

e. Oli Power Steering

Pada perangkat power steering tak luput dari pemakaian oli. Oli pada power steering dipakai sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.

Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Biasanyaa dilakukan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.

4. Pemasangan / Servis AC mobil

Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.

5. Pemasangan Audio Mobil

Bengkel Mobil Bitung menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service seluruh jenis audio mobil. Agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, pihak bengkel akan memberi suku cadang yang berkualitas karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Bitung akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.

6. Penjualan Komponen Mobil

Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.

KESIMPULAN

Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Bitung yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.