Alamat Bengkel Mobil Terbaik di Bone

Naiandianji, Bengkel Mobil di Bone – Kepemilikan transportasi pribadi di kota besar Indonesia masa ini sudah semakin bertambah dan berkembang sangat pesat, oleh karena itu hal ini dapat menyediakan peluang usaha bengkel umum. Di Bengkel Mobil Bone banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.

Bengkel Mobil Bone siap menjadi sahabat bagi pemakai mobil karena memang salah satunya perusahaan otomotif yang bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat.

Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan perawatan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi masyarakat.

Berikut daftar alamat bengkel mobil Bone terbaik:

 

TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Bone

Bermacam pokok ini penting untuk diperhatikan guna menyelamatkan dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum curang yang tak bertanggung jawab. Misalnya, ada bagian yang masih bagus akan tetapi dikatakan sudah harus ganti.

Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, menukar part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Hal ini tentu sangat memberatkan konsumen dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil turun.

Lalu, apa saja topik yang harus diperhatikan? Nahh, Anda bisa mencoba beberapa langkah sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil berkualitas:

1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat

Poin ini sangat penting dikarenakan mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan kendaraan pelanggan. Di bengkel tersebut anda berhak untuk memeriksa langsung kinerja si mekanik dikarenakan anda sebagai yang punyak mobil.

Bengkel yang memiliki keunggulan baik, pada umumnya akan menunjukkan informasi perkara montir mereka. Untuk menyelamatkan dari potensi kekeliruan saat proses perawatan transportasi, memilih montir berpengalaman itu sangat penting sekali.

2. Menerapkan SOP dan Quality Control

Hal ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Bengkel yang bagus biasanya mempunyai Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya ketika menangani kendaraan pelanggan. Lihat Juga Bengkel Servis Mobil Terdekat

Serta supaya dapat memastikan kinerja montir ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.

3. Keaslian Suku Cadang

Yang kedua ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, hal ini masih terkait dengan tips memilih bengkel mobil berkualitas selain dari montir dan sistem manajemen bengkel.

Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen membutuhkan, biasanya pada bengkel resmi sudah menyediakan dan menawarkan part aslinya.

Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun perawatannya dikerjakan di bengkel umum ataupun resmi. Anda juga harus memikirkan ancaman seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.

4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi

Lazimnya, semua konsumen memadati bengkel mobil yang berkualitas dan bagus saat hari libur nasional. karena kumungkinan besar bengkel yang ramai mempunyai reputasi baik dan bisa menjadi indikasi, hal ini tidak menjamin keasliannya.

5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan

Bengkel resmi boleh jadi pilihan anda paling bagus agar terselamatkan dari bengkel mobil abal-abal. Suku cadang dan teknisi berpengalaman sudah disuguhkan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.

Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih tinggi.

Pada sewaktu pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel, prinsipnya ialah anda harus mengeluarkan dana untuk dua poin penting yakni ongkos jasa dan ongkos komponen. Pelanggan yang membeli mobil baru lazimnya masih dibebaskan untuk ongkos jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).

Tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan dana ekstra disebabkan mobil yang anda beli dengan kondisi second sehingga biaya jasa tersebut sudah hilang karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.

Karena itu, mengingat ongkos pemeliharaan mobil lumayan merogoh saku, pastikan anda memilih bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.

LAYANAN BENGKEL MOBIL di Bone

1. Tune Up

Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sewaktu digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? dengan Tune Up saatnya untuk mengembalikan kekuatan mesinnya.

Untuk memulihkan kondisi kendaraan menjadi fit kembali ialah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan sewaktu tune up waktunya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.

2. Overhoule / Turun Mesin

Untuk mengambil keputusan sewaktu turun mesin alias servis besar jangan sampai anda salah. Terutama langsung ada anjuran dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengetahui tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena turun mesin ongkosnya tidak sedikit, itu yang menjadi problem.

Petunjuk yang umumnya muncul ialah cacat ketika kendaraan melakukan servis rutin, lalu tiba-tiba asap ngebul saat kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan komponen aus.

Saat membuka mesin ada sejumlah hal yang harus diketahui pelanggan diantaranya cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah lepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus disebabkan usia pakai.

Berikut bermacam indikasi untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin:

Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak berakselerasi saat gas ditarik. Bila sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.

Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Di silinder head kemungkinan ada penumpukan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.

Biasanya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan karena itu memang tanda-tandanya. Sebelum mesin hidup ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.

Dari knalpot keluar asap. Ini juga tanda-tanda kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak lamban dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya problem begitu bisa diselesaikan. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.

3. Ganti Oli

Oli dikembangkan dan disesuaikan untuk keperluan tertentu pada bagian mobil dengan menjalani tugasnya. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam berbagai macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :

a. Oli Mesin

Oli mesin ini terbagi atas tiga jenis, yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yaitu oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dikembangkan.

Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin lazimnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).

Oli mesin biasanya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu biasanya 5000 km agar kondisi mesin tetap kuat akan tetapi Oli mineral dapat digunakan maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.

Belum termasuk jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000. Jadi caranya dengan menulis kilometer awal ketika menggunakan oli yang baru sehingga anda bisa menyiapkan jadwal rutin mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin menemui kebrobrokan.

b. Oli Transmisi

Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Khusus untuk ini, telah dikenal ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda. Oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.

Berdeda dengan oli transmisi, baiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bincang soal harga oli transmisi yang sekarang ini ialah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.

c. Oli Gardan

Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km. Harga oli gardan yang ada dipasaran adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.

d. Oli / Minyak Rem

Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API, yang dituliskan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, apabila kemampuan meredam panasnya kecil maka angka DOTnya rendah.

Biasanya untuk kendaraan harian memakai minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan kompetisi memakai minyak rem DOT 5.

Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin sensitif maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Bila tingkatannya DOT 3, tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja menggunakan DOT lebih tinggi yakni DOT grade 5.

e. Oli Power Steering

Pada sparepart power steering tak terlewat dari pemakaian oli. Supaya mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.

Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersama-sama. Pada setiap 25.000 km biasanya dilakukan penggantian atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.

4. Pasang / Servis AC mobil

Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.

5. Pemasangan Audio Mobil

Bengkel Mobil Bone menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service semua macam audio mobil. Serta akan memberikan sparepart yang terbaik untuk anda agar anda menjadi puas dengan hasil kerja bengkel, disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Walaupun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Bone akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.

6. Penjualan Komponen Mobil

Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.

KESIMPULAN

Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Bone yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *