Naiandianji, Bengkel Mobil di Bontang – Bertambah pesatnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka peluang bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Bontang di antara bengkel-bengkel lainnya.
Bengkel Mobil Bontang menjadi salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan transportasi roda empat yang siap menjadi teman bagi para pengguna pengguna mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang memberikan bermacam layanan perawatan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Bontang terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Bontang
Bengkel Mobil Pak Slamet
Alamat: Jalan Balikpapan No. 36, RT. 15, Gunung Telihan, Bontang Barat, Kanaan, Bontang Bar., Kota Bontang, Kalimantan Timur 75321
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Pak Slamet
Bengkel Mobil
Alamat: Gg. Selat Karimata 2, Tj. Laut, Bontang Sel., Kota Bontang, Kalimantan Timur 75325
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil
Bengkel Mobil
Alamat: Jl. Ir. H. Juanda, Tj. Laut, Bontang Sel., Kota Bontang, Kalimantan Timur 75325
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil
Bengkel Mobil Berkah Mandiri Jaya
Alamat: Jl. Letjen S. Parman, Kanaan, Bontang Bar., Kota Bontang, Kalimantan Timur 75321
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Berkah Mandiri Jaya
Aa Bengkel Mobil
Alamat: Jl. Parikesit, Bontang Baru, Bontang Utara, Kota Bontang, Kalimantan Timur 75325
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Aa Bengkel Mobil
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Bontang
Agar anda terhindar dari oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memperhatikan berbagai pokok penting ini. Misalnya, ada part yang masih bagus tapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa konsumen mengetahui sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Hal ini tentu sangat memberatkan pelanggan dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menurun.
Lalu, apa saja topik yang harus dimengerti? Berikut bermacam langkah memilih bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Poin ini sangat krusial disebabkan teknisi menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Anda memiliki hak meninjau langsung pekerjaan montir di bengkel tersebut dikarenakan anda adalah sebagai yang memiliki mobil.
Bengkel yang memiliki reputasi baik, pada umumnya akan memajang informasi mengenai mekanik mereka. Agar potensi kekeliruan dalam proses pemeliharaan perawatan, anda harus menghindarinya dengan memilih mekanik profesional karena sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Umumnya sewaktu pegawai menangani transportasi konsumen, bengkel yang terbaik sudah melaksanakan Standard Operating Procedure (SOP) dikarenakan sudah dipatuhi oleh seluruh pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat Yang Masih Buka
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih terkait dengan tips memilih bengkel mobil terbagus selain dari mekanik dan sistem manajemen bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, meskipun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Harga suku cadang KW memang lebih murah, namun tentu ada potensi bahayannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Umumnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan didatangi oleh kebanyakan konsumen, terlebih sewaktu hari libur. karena kumungkinan besar bengkel yang ramai mempunyai reputasi baik dan boleh jadi indikasi, hal ini tidak menjamin keabsahaanya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling baik adalah dengan anda mendatangi bengkel resminya. Bengkel resmi tentu saja memberikan suku cadang asli dan montir yang profesional, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.
Adapun pada dasarnya, sewaktu pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua hal yakni biaya jasa dan ongkos komponen. Untuk ongkos jasa lazimnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hangus disebabkan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus mempersiapkan biaya ekstra, hal ini berlaku untuk mobil second.
Karena itu, pastikan anda sudah memilih bengkel dengan memenuhi tiga poin penting di atas mengingat ongkos pemeliharaan mobil cukup merogoh kocek sangat dalam.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Bontang
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau ketika dipakai jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? waktunya memulihkan kekuatan mesin Anda dengan Tune Up.
Tune Up dapat memulihkan kondisi kendaraan menjadi kuat lagi, mengapa bisa begitu? Disebabkan sewaktu tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau lebih-lebih diganti bila kondisinya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Sewaktu turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah mengambil keputusan. Terutama pas ada anjuran langsung dari bengkel. Harus memahami terlebih dahulu pemilik kendaraan tentang parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya biaya dan itu bisa menjadi probelm.
Ciri yang umumnya muncul adalah tiba-tiba asap keluar sewaktu kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada cacat saat kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart aus.
Ada sejumlah poin yang harus dipahami konsumen saat membongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin berikut beberapa gejalanya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Ketika gas dipelintir mesin tidak mau diajak berakselerasi. Jika sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya di pagi hari atau sewaktu pertama menyalakan, mesinnya susah untuk hidup disebabkan itu memang gejalanya. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Selain keluar asap, ada juga indikasi lain yaitu kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lelet dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan ditlusuri penyakitnya masalah begini bisa diatasi. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan didesain untuk keperluan tertentu pada part mobil dengan menjalani fungsinya. Oli sendiri fungsinya terbagi-bagi dalam berbagai jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin dibagi menjadi tiga macam itu. Oli mineral ialah oli berbahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yaitu oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin lazimnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil umumnya oli mesin diukur dan diganti. Supaya kondisi mesin tetap kuat baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu ubiasanya 5000 km tetapi oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi menyiapkan agenda rutin mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menemui kerusakan, caranya dengan menulis kilometer awal sewaktu memakai oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Penggunaannya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik anda harus mengetahui ini disebabkan memang oli khusus. Oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai hingga sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Pada oli khusus matic, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Bincang soal harga oli transmisi yang sekarang ini ialah kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan umumnya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km. Harga oli gardan yang ada ditoko ialah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Umumnya untuk kendaraan harian memakai minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan lomba menggunkan minyak rem DOT 5.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari usia pakainya, semakin tinggi angka DOT-nya maka semakin sensitif. Jika tidak ada problem pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak luput dari penggunaan oli. Agar meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Oli pada power steering penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km biasanya dilaksanakan penggantian atau kurang lebih dua tahun dari penggunaan awal mobil. Di toko harga oli berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Semua jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Bontang. Karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi sparepart yang terbaik agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Bontang akan disebabkan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Bontang yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
