Naiandianji, Bengkel Mobil di Donggala Banawa – Kepemilikan kendaraan pribadi di kota besar Indonesia sekarang sudah semakin meningkat dan berkembang sangat pesat, oleh sebab itu hal ini dapat membuka peluang bisnis bengkel umum. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Donggala Banawa di antara bengkel-bengkel lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Donggala Banawa sehingga bisa menjadi sahabat bagi pengguna mobil.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan berbagai pelayanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Donggala Banawa terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Donggala Banawa
Belum Ada Data
TIPS MENENTUKAN BENGKEL MOBIL di Donggala Banawa
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami berbagai hal penting ini agar terhindar darinya. Misalnya, ada part yang masih bagus lamun dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Sehingga sangat membebani konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menjadi menurun akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja pokok yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba berbagai cara sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan mekanik langsung berhadapan dengan transportasi pelanggan maka hal ini sangat penting. Di bengkel tersebut anda berhak untuk melihat langsung kinerja si mekanik karena anda sebagai yang memiliki mobil.
Bengkel yang mempunyai keunggulan terbaik, pada umumnya akan menunjukkan informasi tentang montir mereka. Agar potensi kekeliruan dalam proses pemeliharaan perawatan, anda harus menghindarinya dengan memilih teknisi berpengalaman karena sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri hal ini harus berlaku. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilakukan oleh bengkel-bengkel bagus saat pegawinya menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dikerjakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih berkaitan cara memilih bengkel mobil terbaik adalah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan montir dan sistem manajemen.
Pada bengkel resmi umumnya selalu memberikan dan menawarkan part asli sewaktu kendaraan konsumen memerlukan penggantian suku cadang.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, meskipun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Anda juga harus memikirkan bahaya seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan dipadati oleh kebanyakan konsumen, terlebih ketika hari libur. Walaupun poin ini bukan jaminan, tetapi hal ini bisa menjadi isyarat karena bengkel ramai tersebut kemungkinan besar memiliki reputasi baik dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi boleh jadi pilihan anda paling aman agar terhindar dari bengkel mobil abal-abal. Bengkel resmi tentu saja menyediakan suku cadang asli dan mekanik yang profesional, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan mempunyai kinerja bagus akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih tinggi, tetapi budget tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Adapun pada dasarnya, sewaktu pemilik mobil melaksanakan pemeliharaan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan anggaran untuk dua hal yaitu ongkos jasa dan biaya komponen. Untuk biaya jasa lazimnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Namun jika anda membeli mobil second, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hangus atau sudah terpakai oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus mempersiapkan biaya ekstra.
Sebab itu, pastikan anda sudah memilih bengkel dengan memenuhi tiga pokok penting di atas mengingat ongkos perawatan mobil cukup merogoh saku sangat dalam.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Donggala Banawa
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau saat digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan tenaga mesinnya.
Tune Up dapat memulihkan kondisi kendaraan menjadi fit lagi, mengapa bisa seperti itu? Karena ketika tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Saat turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah mengambil keputusan. Terutama pas ada anjuran langsung dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengetahui patokan dasar mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena besarnya ongkos dan itu bisa menjadi probelm.
Tanda yang biasanya muncul ialah faktor usia pakai kendaraan juga bisa membuat komponen rusak kemudian ada kelemahan ketika kendaraan melakukan servis berkala dan yang paling parah mendadak asap ngebul ketika kendaraan dijalankan.
Ada beberapa poin yang harus dimengerti konsumen saat bongkar mesin, antara lain cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Berikut beberapa gejala untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. saat bergerak cepat bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Apabila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Tidak mengalirnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi masalahnya. Penumpukan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Lazimya mesin susah hidup di pagi hari atau saat pertama menyalakan disebabkan itu memang gejalanya. Ini gejala awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Dari knalpot muncul asap. Mesin juga susah diajak lemot dan sering mati sendiri ini juga tanda-tanda kompresi bocor selain keluar asap. Blebek…blebek… Masalah kayak gini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani fungsinya oli dikembangkan dan dirancang sesuai keperluan tertentu pada part mobil. Oli sendiri fungsinya dibagi dalam berbagai macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli mineral adalah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin lazimnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni umumnya 5000 km agar kondisi mesin tetap kuat akan tetapi Oli mineral dapat digunakan maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi persiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kebrobrokan, caranya dengan menulis kilometer awal sewaktu mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Penggunaannya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik anda harus mengenal ini karena memang oli khusus. Oli transmisi manual dapat digunakan hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Pada oli khusus matic, baiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Bicara soal harga oli transmisi yang sekarang ini ialah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik sekitar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan nilai kepekatan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi. Harga oli gardan yang ada ditoko ialah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dituliskan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, jika kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Umumnya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan perlombaan sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi angka DOT-nya, makin sensitif terhadap umur pakai. Bila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem lazimnya minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun dengan memakai DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Pada perangkat power steering tak luput dari penggunaan oli. Supaya meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Oli pada power steering penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km biasanya dilaksanakan penggantian atau kurang lebih dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Semua macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Donggala Banawa. Disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi sparepart yang berkualitas supaya anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Walaupun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Donggala Banawa akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Donggala Banawa yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
