Naiandianji, Bengkel Mobil di Gresik – Zaman ini usaha bengkel umum sudah semakin cepat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Gresik di antara bengkel-bengkel lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat adalah Bengkel Mobil Gresik sehingga bisa menjadi teman bagi pengguna mobil.
Sebenarnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang memberikan bermacam layanan perawatan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Gresik terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Gresik
Beberapa poin ini penting untuk diperhatikan guna menyelamatkan dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum curang yang tak bertanggung jawab. Misalnya, ada bagian yang masih bagus akan tetapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap ditulis dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Sehingga mengakibatkan kinerja mobil menjadi turun dikarenakan hal ini sangat merugikan konsumen.
Lalu, apa saja poin yang harus dimengerti? Berikut beberapa cara memilih bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena mekanik langsung berhadapan dengan kendaraan konsumen maka hal ini sangat penting. Anda berwenang memeriksa langsung pekerjaan mekanik di bengkel tersebut disebabkan anda adalah sebagai yang punya mobil.
Lazimnya mereka akan memasang informasi mengenai mekanik apabila bengkel tersebut memiliki keunggulan baik. Memilih montir profesional sangat penting supaya terhindar dari potensi kesalahan sewaktu proses pemeliharaan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Poin ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilakukan oleh bengkel-bengkel terbaik saat pegawinya menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terbaik
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dikerjakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, poin berikutnya terkait tips memilih bengkel mobil terbagus yang harus diperhatikan ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Saat konsumen memerlukan mengganti suku cadang pada kendaraan, maka pada bengkel resmi selalu menyediakan dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang sewaktu diganti dengan suku cadang palsu meskipun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, seluruh pelanggan mendatangi bengkel mobil yang terbaik dan bagus ketika hari libur nasional. Disebabkan poin itu boleh jadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki reputasi baik meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi bisa menjadi pilihan anda paling aman supaya terlepas dari bengkel mobil abal-abal. Bengkel resmi tentu saja menyediakan suku cadang asli dan mekanik yang profesional, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih tinggi.
Adapun pada prinsipnya, sewaktu pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan dana untuk dua hal yakni ongkos jasa dan biaya komponen. Untuk biaya jasa lazimnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis biaya jasa tersebut sudah hangus karena sudah dipakai oleh pemilik sebelumnya oleh sebab itu anda harus mempersiapkan uang lebih, hal ini berlaku untuk mobil second.
Karena itu, mengingat biaya perawatan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda memilih bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Gresik
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sewaktu digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? dengan Tune Up saatnya untuk memulihkan tenaga mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berenergi lagi? Dikarenakan ketika tune up saatnya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah menentukan keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Harus mengerti terlebih dahulu pemilik kendaraan tentang tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena besarnya ongkos dan itu bisa menjadi probelm.
Petunjuk yang umumnya muncul adalah tiba-tiba asap ngebul saat kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada keanehan ketika kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan sparepart aus.
Saat membuka mesin ada sejumlah hal yang harus diketahui pelanggan diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Kapan waktunya harus membongkar mesin, anda harus mengetahui, berikut berbagai tanda-tandanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat saat gas ditarik. Apabila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Tidak mengalirnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Indikasi di atas biasanya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan. Sebelum mesin hidup ini menjadi gejala awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Dari knalpot muncul asap. Selain muncul asap, ada juga gejala lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lamban dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya masalah begitu bisa diatasi. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai kebutuhan tertentu pada bagian mobil. Oli sendiri tugasnya terbagi-bagi dalam berbagai macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga macam itu. Oli berbahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral oli yang dibuat dari campuran antara oli mineral dan sintetik ialah oli semi sintetik sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dikembangkan untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat digunakan maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km, akan tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu umumnya 5000 km, supaya keadaan mesin tetap prima.
Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum tergolong jasa penggantian. Jadi mempersiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kerusakan, caranya dengan mencatat kilometer awal ketika mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km sebaiknya dilakukan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Bincang tentang harga oli transmisi yang waktu ini adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik berkisar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan angka kepekatan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen transportasi secara umum penggantian oli gardan umumnya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi. Harga oli gardan yang ada ditoko adalah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.
Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan hanya untuk kendaraan lomba sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari masa pakainya. Bila grade-nya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih singkat itu bisa saja menggunakan DOT lebih tinggi yakni DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Pada sparepart power steering tak luput dari penggunaan oli. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada bagian power steering.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti berbarengan. Penggantian ini dilakukan kurang lebih dua tahun dari pemakaian awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Di toko harga oli kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Bengkel Mobil Gresik menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service segala jenis audio mobil. Agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan suku cadang yang berkualitas karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Gresik akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Gresik yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
