Naiandianji, Bengkel Mobil di Kendari – Bertambah pesatnya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan peluang bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Banyak bengkel menyajikan berbagai fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Kendari.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat adalah Bengkel Mobil Kendari sehingga bisa menjadi rekan bagi pengguna mobil.
Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan pemeliharaan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Kendari terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Kendari
Bengkel Mobil Asera Motor
Alamat: Jln Buburanda ( Bunderan stenlis ) kel.korumba .kec.mandonga, Korumba, Kec. Mandonga, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara 93111
Jam Buka/tutup :⋅ 20.00 ⋅ Buka Kam pukul 08.00
Telepon:-
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Asera Motor
Sentral Mobil
Alamat: Jl. Brigjen M. Yoenoes No.157, Bende, Kec. Kadia, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara 93561
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Sentral Mobil
Bengkel Wahyu Motor
Alamat: Lorong Mulia, Wua-Wua, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara 93117
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Wahyu Motor
Bengkel Mobil Usaha Mandiri
Alamat: XGRQ+73R, Anduonohu, Poasia, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara 93231
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 08.00
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Usaha Mandiri
Mulya Jaya Motor Servis Mobil
Alamat: Jl. DI Panjaitan, Lepo-Lepo, Baruga, Kota Kendari, Sulawesi Tenggara 93117
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamt Google Map : Mulya Jaya Motor Servis Mobil
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Kendari
Agar anda terselamatkan dari oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memahami berbagai pokok penting ini. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa konsumen mengetahui sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, mengganti part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga sangat merugikan konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja topik yang harus dimengerti? Berikut berbagai tips menentukan bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan montir langsung berhadapan dengan transportasi konsumen maka hal ini sangat krusial. Di bengkel tersebut anda mempunyai hak untuk melihat langsung kinerja si mekanik disebabkan anda sebagai yang punyak mobil.
Bengkel yang mempunyai reputasi terbaik, pada umumnya akan memajang informasi mengenai teknisi mereka. Untuk menyelamatkan dari potensi kesalahan ketika proses pemeliharaan transportasi, memilih montir berpengalaman itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Hal ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilakukan oleh bengkel-bengkel bagus saat pegawinya menangani kendaraan pelanggan. Lihat Juga Bengkel Mobil Online Terdekat
Serta supaya dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, hal berikutnya melekat cara menentukan bengkel mobil terbaik yang harus diperhatikan ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberi dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun pemeliharaannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Harga suku cadang KW memang lebih murah, tetapi tentu ada potensi risikonya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Umumnya, ketika hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti dipadatigi oleh kebanyakan konsumen dari berbagai kalangan. Walaupun hal ini bukan jaminan, akan tetapi hal ini bisa menjadi isyarat disebabkan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai reputasi bagus dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terselamatkan dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja ialah bengkel resmi. Suku cadang dan mekanik profesional sudah disuguhkan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan mempunyai umur panjang akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih tinggi, tetapi budget tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Adapun pada prinsipnya, sewaktu pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan anggaran untuk dua hal yaitu ongkos jasa dan biaya komponen. Pelanggan yang membeli mobil baru biasanya masih dibebaskan untuk biaya jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hilang dikarenakan sudah dipakai oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan uang lebih, hal ini berlaku untuk mobil second.
Sebab itu, pastikan anda sudah menentukan bengkel dengan memenuhi tiga hal penting di atas mengingat biaya perawatan mobil cukup merogoh kocek sangat dalam.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Kendari
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sewaktu digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? dengan Tune Up saatnya untuk memulihkan tenaga mesinnya.
Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berstamina lagi, mengapa bisa begitu? Dikarenakan pada saat tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai salah langkah dan menentukan keputusan ketika mobil turun mesin alias servis besar. Terutama langsung ada anjuran dari bengkel. Harus mengetahui terlebih dahulu pemilik kendaraan tentang parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, dikarenakan besarnya biaya dan itu bisa menjadi probelm.
Petunjuk yang biasanya muncul adalah faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak kemudian ada cacat ketika kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul sewaktu kendaraan dijalankan.
Ada beberapa hal yang harus diketahui pelanggan sewaktu membuka mesin, diantaranya cek area ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus dikarenakan usia pakai.
Untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin berikut berbagai gejalanya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Sewaktu gas dipelintir mesin tidak mau diajak berakselerasi. Apabila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Timbunan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Lazimya mesin susah hidup di pagi hari atau sewaktu pertama menghidupkan disebabkan itu memang gejalanya. Sebelum mesin nyala ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Ini juga gejala kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan ditlusuri penyakitnya problem seperti ini bisa diatasi. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai kebutuhan tertentu pada bagian mobil. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam berbagai jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Ada tiga macam oli mesin yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral adalah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik ialah oli yang dibuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dikembangkan.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Supaya kondisi mesin tetap fit sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu ulazimnya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat digunakan maksimal sampai 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan menulis kilometer awal ketika menggunakan oli yang baru sehingga anda bisa persiapkan agenda rutin mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kebrobrokan.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Penggunaan oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bicara soal harga oli transmisi yang sekarang ini adalah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan pakai angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan. Dipasaran harga oli gardan adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Lazimya untuk transportasi harian menggunkan minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan perlombaan memakai minyak rem DOT 5.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka angka DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari masa pakainya. Apabila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem umumnya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun dengan memakai DOT grade 3. Apabila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari pemakaian oli ialah perangkat power steering. Supaya mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersamaan. Biasanyaa dilakukan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau berkisar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harga oli yang ada di toko adalah kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.
4. Pasang / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Seluruh jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Kendari. Serta akan memberikan sparepart yang berkualitas untuk anda supaya anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Kendari akan disebabkan harga yang cukup bersaing untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kendari yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
