Naiandianji, Bengkel Mobil di Kolaka – Sekarang ini usaha perbengkelan umum sudah semakin cepat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Di Bengkel Mobil Kolaka banyak sekali yang menawarkan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Bengkel Mobil Kolaka menjadi salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat yang siap menjadi partner bagi para pengguna pemakai mobil.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan berbagai pelayanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Kolaka terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Kolaka
Bengkel Pro Automobil Kolaka
Alamat: Jl. Pahlawan No. Belakang Toko Batu Alam, Watuliandu, Kolaka, Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara 93561
Jam Buka/Tutup : Sab pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Pro Automobil Kolaka
Bengkel Mobil SLM
Alamat: Jl. Mekongga Indah, Lamokato, Kolaka, Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara
Jam Buka/Tutup : Sab pukul 08.00
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil SLM
UD. BENGKEL PADAIDI
Alamat: Jl. Pramuka No.45, Lamokato, Kolaka, Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara 93516
Jam:
Buka ⋅ Tutup Sab pukul 05.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : UD.BENGKEL PADAIDI
Bengkel Mobil Auto Zahwa
Alamat: jl. ppi wowoota, Mangolo, Latambaga, Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Auto Zahwa
Bengkel Putra
Alamat: Jl. Tamalaki, Laloeha, Kolaka, Kabupaten Kolaka, Sulawesi Tenggara 93561
Telepon:-
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat GOogle Map : Bengkel Putra
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Kolaka
Berbagai topik ini penting untuk dipahami guna terlepas dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum nakal yang tak bertanggung jawab. Misalnya, ada part yang masih bagus namun dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga sangat memberatkan konsumen dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil menjadi menurun akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja hal yang harus diperhatikan? Untuk memilih bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba berbagai tips berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Hal ini sangat penting dikarenakan montir menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi pelanggan. Sebagai yang punya mobil, anda memiliki hak melihat kualitas tenaga kerja montir di bengkel tersebut.
Biasanya mereka akan memasang informasi mengenai teknisi jika bengkel tersebut memiliki reputasi baik. Memilih teknisi berpengalaman sangat penting agar menghindari potensi kesalahan sewaktu proses perawatan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Hal ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Lazimnya saat pegawai menangani kendaraan pelanggan, bengkel yang bagus sudah menjalankan Standard Operating Procedure (SOP) karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Serta supaya dapat memastikan kinerja teknisi ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dikerjakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih terkait dengan cara memilih bengkel mobil terbaik selain dari montir dan sistem manajemen bengkel.
Pada bengkel resmi umumnya selalu memberi dan menawarkan part asli ketika kendaraan konsumen membutuhkan penggantian suku cadang.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang saat diganti dengan suku cadang palsu walaupun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan didatangi oleh kebanyakan pelanggan, terlebih ketika hari libur. Walaupun poin ini bukan jaminan, tetapi hal ini bisa menjadi isyarat karena bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai reputasi baik dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terselamatkan dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja ialah bengkel resmi. Suku cadang dan mekanik berpengalaman sudah disediakan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan mempunyai konerja baik akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih mahal, namun uang tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Adapun pada prinsipnya, ketika pemilik mobil melakukan pemeliharaan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan uang untuk dua hal yakni ongkos jasa dan ongkos komponen. Untuk ongkos jasa biasanya dibebaskan apabila mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Namun apabila anda membeli mobil bekas, bonus gratis ongkos jasa tersebut mungkin sudah hilang atau sudah terpakai oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus mempersiapkan dana ekstra.
Sebab itu, ketika memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat biaya pemeliharaan mobil sangat memakan biaya banyak.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Kolaka
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya ketika dipakai meskipun jarak dekat? untuk memulihkan tenaga mesin anda adalah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.
Mengapa dengan Tune Up bisa mengembalikan kondisi kendaraan menjadi fit kembali? Dikarenakan pada saat tune up waktunya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai salah langkah dan mengambil keputusan saat mobil turun mesin alias servis besar. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Patokan dasar mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengerti. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya anggaran dan itu bisa menjadi probelm.
Tanda yang umumnya muncul adalah faktor usia pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan sparepart rusak kemudian ada cacat sewaktu kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul sewaktu kendaraan dijalankan.
Ada beberapa poin yang harus dipahami konsumen saat membongkar mesin, diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Untuk memahami kapan waktunya harus membongkar mesin berikut beberapa tanda-tandanya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat ketika gas dipelintir. Apabila sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan karena itu memang gejalanya. Ini gejala awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Dari knalpot keluar asap. Mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri ini juga indikasi kompresi bocor selain keluar asap. Blebek…blebek… Masalah begini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan dirancang sesuai keperluan tertentu pada part mobil. Oli sendiri fungsinya dibagi dalam bermacam jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mesin ini terbagi atas tiga macam, yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral ialah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik adalah oli yang terbuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang didesain untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Oli mesin umumnya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai hingga 10.000 km, akan tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu lazimnya 5000 km, agar keadaan mesin tetap prima.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi menyiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kebrobrokan, caranya dengan menulis kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Fuungsinya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik anda harus mengetahui ini dikarenakan memang oli khusus. Penggunaan oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km bagusnya dilakukan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Ngomong tentang harga oli transmisi yang waktu ini ialah transmisi manual kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi. Dipasaran harga oli gardan adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, jika kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Umumnya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Apabila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja memakai DOT lebih tinggi yaitu DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Pada perangkat power steering tak luput dari pemakaian oli. Oli pada power steering dipakai sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersama-sama. Lazimyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau kurang lebih dua tahun dari penggunaan awal mobil. Di toko harga oli kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Bengkel Mobil Kolaka menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service semua jenis audio mobil. Supaya anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan produk yang terbaik disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Kolaka akan karena harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kolaka yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
