Naiandianji, Bengkel Mobil di Konawe Selatan – Masa ini usaha bengkel umum sudah semakin cepat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Konawe Selatan di antara bengkel-bengkel lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat adalah Bengkel Mobil Konawe Selatan sehingga bisa menjadi partner bagi pengguna mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang memberikan beberapa layanan pemeliharaan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Konawe Selatan terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Konawa Selatan
BENGKEL MOBIL KHM
Alamat: Ambalodangge, Laeya, Kabupaten Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara 93381
Area pelayanan: Kendari
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil KHN
Bengkel Service Mobil “ULOE MOTOR”
Alamat: H559+RXW, Telutu Jaya, Tinanggea, Kabupaten Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara 93885
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Service Mobil “ULOE MOTOR”
Bengkel Mobil Nyopali Rek
Alamat: M762+754, Puunggapu Indah, Andoolo, Kabupaten Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara 93819
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 07.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Nyopali Rek
Bengkel mobil karoseri safiaca motor
Alamat: Ranooha, Ranomeeto, Kabupaten Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara 93117
Jam Buka/Tutup : 24 jam
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Karoseri Safiaca Motor
Bengkel Mobil “MANG JOE”
Alamat: G6PG+529, Tinanggea, Kabupaten Konawe Selatan, Sulawesi Tenggara 93885
Jam Buka/Tutup : 24 jam
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tenggara
Alamat Google Map : Bengkel Mobil “MANGJOE”
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Konawe Selatan
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memperhatikan bermacam poin penting ini supaya terhindar darinya. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti padahal kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi menurun disebabkan hal ini sangat merugikan pelanggan.
Lalu, apa saja pokok yang harus diperhatikan? Nahh, Anda bisa mencoba beberapa langkah sebagai berikut untuk menentukan bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Poin ini sangat krusial karena mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Di bengkel tersebut anda mempunyai hak untuk melihat langsung kinerja si teknisi dikarenakan anda sebagai yang memiliki mobil.
Biasanya mereka akan menunjukkan informasi tentang montir bila bengkel tersebut memiliki reputasi terbaik. Memilih mekanik profesional sangat penting guna terhindar dari potensi kesalahan sewaktu proses pemeliharaan kendaraan.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri hal ini harus berlaku. Dikarenakan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilaksanakan oleh bengkel-bengkel terbaik sewaktu pegawinya menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terbaik
Serta supaya dapat memastikan kinerja teknisi ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang dilaksanakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, poin selanjutnya melekat tips memilih bengkel mobil terbagus yang harus dimengerti adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada bengkel resmi biasanya selalu memberikan dan menawarkan part asli ketika kendaraan konsumen memerlukan penggantian suku cadang.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, meskipun pemeliharaannya dikerjakan di bengkel umum ataupun resmi. Anda juga harus memikirkan bahaya seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan dipadati oleh banyak pelanggan, lebih-lebih saat hari libur. disebabkan kumungkinan besar bengkel yang ramai mempunyai popularitas baik dan boleh jadi indikasi, hal ini tidak menjamin keasliannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling bagus agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Karena sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta mekanik berpengalaman.
Meskipun suku cadang mobil asli harganya lebih tinggi, namun budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan Anda.
Pada ketika pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel, dasarnya adalah anda harus mengeluarkan uang untuk dua hal penting yaitu biaya jasa dan biaya komponen. Pada pembelian mobil baru, konsumen umumnya masih tidak dibebankan biaya jasa setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis biaya jasa tersebut sudah hangus dikarenakan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan uang lebih, hal ini berlaku untuk mobil second.
Karena itu, saat memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga hal penting diatas mengingat ongkos perawatan mobil sangat memakan uang banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Konawe Selatan
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau sudah tidak nyaman kondisinya ketika dipakai meskipun jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan tenaga mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa memulihkan kondisi kendaraan menjadi kuat kembali? Disebabkan pada saat tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Untuk menentukan keputusan ketika turun mesin alias servis besar jangan sampai anda salah. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Harus memahami terlebih dahulu pemilik kendaraan tentang parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya ongkos dan itu bisa menjadi probelm.
Petunjuk yang umumnya timbul adalah mendadak asap ngebul ketika kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada kelemahan ketika kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan komponen aus.
Sewaktu membongkar mesin ada beberapa poin yang harus dipahami pelanggan antara lain cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan mengakibatkan kerusakan.
Berikut beberapa gejala untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. sewaktu berakselerasi bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Jika sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya di pagi hari atau sewaktu pertama menghidupkan, mesinnya susah untuk hidup karena itu memang tanda-tandanya. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga tanda-tanda lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lemot dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan ditlusuri penyakitnya masalah begitu bisa diselesaikan. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan dirancang untuk keperluan tertentu pada part mobil dengan menjalani tugasnya. Dalam bermacam jenis oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Ada tiga macam oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral adalah oli dari bahan minyak bumi (based oil), oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil lazimnya oli mesin diukur dan diganti. Oli mineral dapat dipakai maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, akan tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu umumnya 5000 km, agar keadaan mesin tetap berstamina.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kerusakan secara rutin dengan cara mencatat kilometer awal sewaktu menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km sebaiknya dilakukan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Bicara soal harga oli transmisi yang sekarang ini ialah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan umumnya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Dipasaran harga oli gardan ialah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.
Umumnya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk transportasi harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan untuk kendaraan kompetisi.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap umur pakai. Minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun jika menggunakan DOT grade 3 dan tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Pada perangkat power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Supaya mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km umumnya dilakukan penggantian atau sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harganya berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.
4. Pasang / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Semua macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Konawe Selatan. Agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan suku cadang yang terbaik karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Konawe Selatan akan disebabkan harga yang cukup bersaing untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Konawe Selatan yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
