Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Kotabaru

Diposting pada

Naiandianji, Bengkel Mobil di Kotabaru – Kepemilikan kendaraan pribadi di kota besar Indonesia masa ini sudah semakin meningkat dan berkembang sangat pesat, oleh sebab itu hal ini dapat menyediakan peluang bisnis bengkel umum. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Kotabaru di antara bengkel-bengkel lainnya.

Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat adalah Bengkel Mobil Kotabaru sehingga bisa menjadi sahabat bagi pengguna mobil.

Berbagai layanan pemeliharaan transportasi banyak disuguhkan pada bengkel mobil disebabkan memang sebernarnya bengkel ini umum seperti biasanya. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.

Berikut daftar alamat bengkel mobil Kotabaru terbaik:

Daftar Isi :

Alamat Bengkel Mobil di Kotabaru

bengkel mobil tasimun

Alamat: Q34G+3P9, Tarjun, Kelumpang Hilir, Kab. Kotabaru, Kalimantan Selatan 72211
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map : bengkel mobil tasimun

Bengkel mobil (azahra/suroto)

Alamat: Jl. Pangeran Kacil, Kotabaru Hilir, North Laut Island, Kotabaru Regency, South Kalimantan 72111
Jam Buka/Tutup : Kam pukul 04.30
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map :  Bengkel mobil (azahra/suroto)

Bengkel Mandiri

Alamat: P6R5+V4H, Sungai Taib, Pulau Laut Utara, Kab. Kotabaru, Kalimantan Selatan 72114
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map :  Bengkel Mandiri

Bengkel Rahman

Alamat: RX5M+QJV, Tegal Rejo, Kelumpang Hilir, Kab. Kotabaru, Kalimantan Selatan 72211
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map :  Bengkel Rahman

RISWAN BENGKEL

Alamat: P5CP+9PP, Sungai Taib, Pulau Laut Utara, Kab. Kotabaru, Kalimantan Selatan 72117
Provinsi: Kalimantan Selatan
Alamat Google Map :  RISWAN BENGKEL

CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Kotabaru

Agar anda terhindar dari oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memahami berbagai poin penting ini. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti sedangkan kondisinya masih bagus.

Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa konsumen mengetahui sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga menyebabkan kinerja mobil menjadi turun dikarenakan hal ini sangat membebani pelanggan.

Lalu, apa saja pokok yang harus dimengerti? Nahh, Anda bisa mencoba bermacam cara sebagai berikut untuk menentukan bengkel mobil berkualitas:

1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat

Disebabkan teknisi langsung berhadapan dengan transportasi konsumen maka hal ini sangat krusial. Di bengkel tersebut anda berwenang untuk melihat langsung kinerja si montir dikarenakan anda sebagai yang memiliki mobil.

Bengkel yang mempunyai keunggulan bagus, pada umumnya akan menunjukkan informasi perkara teknisi mereka. Untuk menghindari potensi kesalahan ketika proses perawatan transportasi, memilih mekanik profesional itu sangat penting sekali.

2. Menerapkan SOP dan Quality Control

Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Lazimnya ketika pegawai menangani kendaraan konsumen, bengkel yang bagus sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) dikarenakan sudah dipatuhi oleh seluruh pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terbaik

Kedisiplinan terhadap SOP ini juga didukung dengan pelaksanaan Quality Control guna memastikan kinerja teknisi maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketentuan yang dilaksanakan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Pegunungan Arfak Anggi

3. Keaslian Suku Cadang

Berikutnya yang masih terkait cara memilih bengkel mobil terbaik ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan teknisi dan sistem manajemen.

Sewaktu konsumen memerlukan mengganti suku cadang pada kendaraan, maka pada bengkel resmi selalu menyediakan dan menawarkan part aslinya.

Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan bahaya seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.

4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi

Biasanya, semua konsumen mendatangi bengkel mobil yang berkualitas dan bagus sewaktu hari libur nasional. Disebabkan poin itu bisa menjadi isyarat bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki popularitas baik meskipun belum tentu ada jaminannya.

5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan

Pilihan paling baik agar terhindar dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja ialah bengkel resmi. Disebabkan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta teknisi profesional.

Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih tinggi.

Pada sewaktu pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel, prinsipnya ialah anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua poin penting yaitu biaya jasa dan ongkos komponen. Pada pembelian mobil baru, konsumen biasanya masih tidak dibebankan biaya jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).

Akan tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan uang lebih karena mobil yang anda beli dengan kondisi second sehingga ongkos jasa tersebut sudah hangus karena telah dipakai oleh pemilik sebelumnya.

Karena itu, mengingat ongkos pemeliharaan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga poin di atas.

FASILITAS BENGKEL MOBIL di Kotabaru

1. Tune Up

Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi ketika dipakai sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? saatnya mengembalikan kemampuan mesin Anda dengan Tune Up.

Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi fit lagi, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan pada saat tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.

2. Overhoule / Turun Mesin

Untuk menentukan keputusan sewaktu turun mesin atau servis besar jangan sampai anda salah. Terutama langsung ada tawaran dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengetahui tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena tidak sedikitnya biaya dan itu bisa menjadi masalah.

Ciri yang umumnya timbul ialah tiba-tiba asap ngebul saat kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada kelainan sewaktu kendaraan melakukan servis berkala, dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak.

Konsumen harus mengetahui sejumlah poin sewaktu membuka mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja disebabkan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan mengakibatkan kerusakan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Kolonedale

Untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin berikut berbagai tanda-tandanya:

Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. sewaktu bergerak cepat bersamaan gas ditarik mesinnya tidak mau merespon cepat. Apabila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.

Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak mengalirmaksimal. Penumpukan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.

Biasanya di pagi hari atau saat pertama menyalakan, mesinnya susah untuk hidup karena itu memang indikasinya. Ini tanda-tanda awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.

Ada asap dari knalpot. Ini juga indikasi kompresi bocor, selain keluar asap, mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem begini bisa dirunut penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.

3. Ganti Oli

Untuk kebutuhan tertentu pada part mobil, oli dikembangkan dan disesuaikan untuk menjalani tugasnya. Dalam beberapa jenis oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :

a. Oli Mesin

Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli mineral ialah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik adalah oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang didesain untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.

Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).

Dari jarak tempuh per kilometer mobil biasanya oli mesin diukur dan diganti. Bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu biasanya 5000 km supaya kondisi mesin tetap bertenaga akan tetapi Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.

Belum tergolong jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mengalami kebrobrokan secara rutin dengan cara mencatat kilometer awal sewaktu mengganti oli yang baru.

b. Oli Transmisi

Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Fuungsinya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik anda harus mengenal ini karena memang oli khusus. Oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.

Pada oli khusus matic, baiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Ngomong soal harga oli transmisi yang saat ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan berkisar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Grobogan

c. Oli Gardan

Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan, secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.

d. Oli / Minyak Rem

Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT adalah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.

Biasanya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk kendaraan harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan untuk kendaraan kompetisi.

Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari usia pakainya. Bila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun dengan memakai DOT grade 3. Kalau DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.

e. Oli Power Steering

Dan yang tak terlewat dari pemakaian oli adalah sparepart power steering. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada bagian power steering.

Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Lazimyaa dilakukan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harga oli yang ada di toko ialah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.

4. Pemasangan / Service AC mobil

Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.

5. Pasang Audio Mobil

Segala macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Kotabaru. Agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan sparepart yang berkualitas disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Kotabaru akan dikarenakan harga yang cukup bersaing untuk anda dengan kualitas terbaik.

6. Penjualan Alat Mobil

Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.

KESIMPULAN

Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kotabaru yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.