Naiandianji, Bengkel Mobil di Kutai Barat – Kepemilikan transportasi pribadi di kota besar Indonesia saat ini sudah semakin bertambah dan berkembang sangat pesat, oleh sebab itu hal ini dapat membuka peluang usaha perbengkelan umum. Banyak bengkel menawarkan beberapa fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Kutai Barat.
Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Kutai Barat sehingga bisa menjadi sahabat bagi pemakai mobil.
Beberapa layanan pemeliharaan kendaraan banyak ditawarkan pada bengkel mobil disebabkan memang sebetulnya bengkel ini umum seperti biasanya. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Kutai Barat terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Kutai Barat
BENGKEL MOBIL IWAN – JAYA DI KUBAR
Alamat: Jl. Sendawar Raya, Sendawar, Barong Tongkok, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur 75576
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 09.00
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : BENGKEL MOBIL IWAN – JAYA DI KUBAR
Bengkel Mobil Karisma
Alamat: Rejo Basuki, Barong Tongkok, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur 75776
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.30
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Karisma
Bengkel Sinar Barong 2
Alamat: Jl. Gajah Mada, Barong Tongkok, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur 75777
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Sinar Barong 2
Bengkel Peaj Motor
Alamat: Jl. Sendawar Raya No.10, Ngenyan Asa, Barong Tongkok, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur 75776
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Peaj Motor
Eka Bengkel
Alamat: JL Ki Hajar Dewantara, Melak, Melak Ulu, Melak, Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur 75775
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Eka Bengkel
CARA MENENTUKAN BENGKEL MOBIL di Kutai Barat
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami berbagai poin penting ini agar terselamatkan darinya. Misalnya, ada part yang masih bagus tapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota tagihan dimasukkan pekerjaan yang tidak perlu tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, mengganti bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Hal ini tentu sangat merugikan konsumen dan berpotensi membuat kinerja mobil berkurang.
Lalu, apa saja topik yang harus dimengerti? Berikut beberapa langkah memilih bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Poin ini sangat krusial karena mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Sebagai pemilik mobil, anda berhak melihat kualitas tenaga kerja montir di bengkel tersebut.
Lazimnya mereka akan memasang informasi perkara teknisi jika bengkel tersebut mempunyai reputasi bagus. Untuk menghindari potensi kesalahan saat proses perawatan transportasi, memilih montir berpengalaman itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menerapkan poin yang berlaku ini. Lazimnya ketika pegawai menangani kendaraan pelanggan, bengkel yang terbaik sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) disebabkan sudah dipatuhi oleh seluruh pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Panggilan Terdekat
Serta supaya dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dilaksanakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih berkaitan tips memilih bengkel mobil berkualitas adalah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan teknisi dan sistem manajemen.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan membutuhkan, biasanya pada bengkel resmi sudah menyediakan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari pemeliharaan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang ketika diganti dengan suku cadang palsu meskipun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan dipadati oleh banyak pelanggan, lebih-lebih saat hari libur. disebabkan kumungkinan besar bengkel yang ramai mempunyai reputasi baik dan bisa menjadi indikasi, hal ini tidak menjamin keasliannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Agar terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling aman ialah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Suku cadang dan montir berpengalaman sudah disuguhkan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.
Pada sewaktu pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel, dasarnya adalah anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua poin penting yaitu ongkos jasa dan biaya sparepart. Pada pembelian mobil baru, konsumen lazimnya masih tidak dibebankan biaya jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Namun untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan uang ekstra karena mobil yang anda beli dengan kondisi bekas sehingga ongkos jasa tersebut sudah hangus karena telah dipakai oleh pemilik sebelumnya.
Karena itu, sewaktu memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat ongkos pemeliharaan mobil sangat memakan uang banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Kutai Barat
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya ketika dipakai walaupun jarak dekat? dengan Tune Up saatnya untuk memulihkan kekuatan mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa mengembalikan kondisi kendaraan menjadi kuat kembali? Karena sewaktu tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah memilih keputusan. Terutama dari bengkel ada anjuran langsung. Pemilik kendaraan harus mengerti parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah biaya, disebabkan turun mesin ongkosnya tidak sedikit.
Petunjuk yang biasanya muncul ialah cacat ketika kendaraan melakukan servis berkala, lalu mendadak asap keluar sewaktu kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen aus.
Ada sejumlah hal yang harus diketahui pelanggan ketika bongkar mesin, diantaranya cek area ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus dikarenakan usia pakai.
Kapan waktunya harus membongkar mesin, anda harus memahami, berikut beberapa gejalanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat sewaktu gas ditarik. Bila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Tidak mengalirnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi masalahnya. Timbunan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Gejala di atas biasanya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau ketika pertama menyalakan. Sebelum mesin nyala ini menjadi gejala awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga indikasi lain yaitu kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lamban dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Penyakitnya bisa ditlusuri apabila problemnya seperti ini. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan dirancang untuk kebutuhan tertentu pada part mobil dengan menjalani fungsinya. Dalam berbagai macam oli sendiri fungsinya dibagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral oli yang dibuat dari campuran antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil umumnya oli mesin diukur dan diganti. Supaya kondisi mesin tetap berstamina sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni ubiasanya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km.
Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum tergolong jasa penggantian. Jadi caranya dengan mencatat kilometer awal sewaktu menggunakan oli yang baru sehingga anda bisa mempersiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menemui kerusakan.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Khusus untuk ini, telah diketahui ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda. Penggunaan oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Pada oli khusus matic, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Ngomong tentang harga oli transmisi yang sekarang ini adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik berkisar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri ialah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.
Biasanya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan lomba sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari umur pakainya, semakin tinggi angka DOT-nya maka semakin rentan. Bila tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja menggunakan DOT lebih tinggi yaitu DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari pemakaian oli ialah perangkat power steering. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada bagian power steering.
Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km umumnya dilaksanakan penggantian atau berkisar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di pasaran.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Semua macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Kutai Barat. Dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi suku cadang yang terbaik supaya anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Jangan takut soal harga dikarenakan Bengkel Mobil Kutai Barat akan karena harga yang cukup bersaing untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kutai Barat yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
