Naiandianji, Bengkel Mobil di Kutai Kartanegara – Semakin pesatnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan peluang bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Di Bengkel Mobil Kutai Kartanegara banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Bengkel Mobil Kutai Kartanegara siap menjadi teman bagi pengguna mobil dikarenakan memang salah satunya perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan beberapa pelayanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Kutai Kartanegara terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Kutai Kartanegara
Bengkel Mobil Dhanie
Alamat: Jl. Pesut, Timbau, Kec. Tenggarong, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur 75511
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Dhanie
Bengkel Mobil Dan Motor
Alamat: Jl. Tenggarong – Senoni, Loa Ipuh Darat, Kec. Tenggarong, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur 75513
Jam Buka/Tutup : 24 jam
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Dan Motor
Bengkel Mobil
Alamat: Jl. Jawa Baru, Loa Kulu Kota, Kec. Loa Kulu, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur 75571
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil
Bengkel Mobil Dan Deco TIAN JAYA CUSTOM
Alamat: J486+VPJ, Manunggal Jaya, Kec. Tenggarong Seberang, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Dan Deco TIAN JAYA CUSTOM
Bengkel mobil dan las
Alamat: P476+2MV, Kerta Buana, Kec. Tenggarong Seberang, Kabupaten Kutai Kartanegara, Kalimantan Timur 75572
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Timur
Alamat Google Map : Bengkel mobil dan las
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Kutai Kartanegara
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memperhatikan beberapa hal penting ini agar terlepas darinya. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti padahal kondisinya masih bagus.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap dimasukkan dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Sehingga mengakibatkan kinerja mobil menjadi turun dikarenakan hal ini sangat memberatkan pelanggan.
Lalu, apa saja pokok yang harus dipahami? Untuk memilih bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba bermacam cara berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena nantinya transportasi konsumen langsung ditangani langsung oleh montir maka poin ini menjadi sangat krusial. Anda berhak meninjau langsung pekerjaan montir di bengkel tersebut disebabkan anda adalah sebagai yang punya mobil.
Bengkel yang mempunyai reputasi bagus, pada umumnya akan memajang informasi mengenai mekanik mereka. Agar potensi kekeliruan dalam proses perawatan pemeliharaan, anda harus menghindarinya dengan memilih mekanik profesional karena sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Biasanya ketika pegawai menangani transportasi konsumen, bengkel yang bagus sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) dikarenakan sudah dipatuhi oleh semua pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Panggilan Terdekat
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja mekanik dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain montir dan sistem manajemen, poin selanjutnya melekat cara menentukan bengkel mobil terbaik yang harus diperhatikan adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada bengkel resmi lazimnya selalu menyediakan dan menawarkan part asli ketika kendaraan pelanggan memerlukan penggantian suku cadang.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Anda juga harus memikirkan risiko seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan didatangi oleh banyak pelanggan, terlebih saat hari libur. disebabkan kumungkinan besar bengkel yang ramai memiliki reputasi bagus dan boleh jadi indikasi, hal ini tidak menjamin keasliannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Agar terselamatkan dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling bagus ialah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Bengkel resmi tentu saja memberi suku cadang asli dan montir yang profesional, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Meskipun suku cadang mobil asli harganya lebih tinggi, tetapi dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan Anda.
Ada dua dana penting saat anda melakukan pemeliharaan mobil di bengkel yakni biaya jasa serta ongkos komponen hal ini sudah menjadi prinsipnya. Untuk ongkos jasa umumnya dibebaskan bila mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan uang lebih disebabkan mobil yang anda beli dengan kondisi second sehingga ongkos jasa tersebut sudah hangus karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.
Sebab itu, saat memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga hal penting diatas mengingat ongkos perawatan mobil sangat memakan uang banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Kutai Kartanegara
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau sewaktu dipakai jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? waktunya mengembalikan kemampuan mesin Anda dengan Tune Up.
Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi kuat kembali, mengapa bisa seperti itu? Disebabkan sewaktu tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru menentukan keputusan. Terutama pas ada tawaran langsung dari bengkel. Parameter mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengetahui. Maksudnya, dikarenakan turun mesin ongkosnya besar, itu yang menjadi masalah.
Petunjuk yang umumnya timbul ialah mendadak asap keluar sewaktu kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada keganjilan saat kendaraan melakukan servis berkala, dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan komponen aus.
Pelanggan harus mengerti beberapa poin ketika bongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan mengakibatkan kerusakan.
Berikut bermacam tanda-tanda untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. sewaktu berakselerasi bersamaan gas ditarik mesinnya tidak mau merespon cepat. Kalau sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak keluarmaksimal. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya mesin susah hidup di pagi hari atau saat pertama menyalakan dikarenakan itu memang tanda-tandanya. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Dari knalpot keluar asap. Ini juga indikasi kompresi bocor, selain keluar asap, mesin juga susah diajak langsam dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya masalah kayak gini bisa diatasi. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan disesuaikan untuk kebutuhan tertentu pada bagian mobil dengan menjalani tugasnya. Dalam bermacam jenis oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral untuk oli semi sintetik adalah oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dikembangkan untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin lazimnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Supaya keadaan mesin tetap fit sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu uumumnya 5000 km namun oli mineral dapat digunakan maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.
Belum termasuk jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran berkisar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin menghadapi kebrobrokan secara berkala dengan cara mencatat kilometer awal sewaktu memakai oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Fuungsinya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik anda harus mengetahui ini karena memang oli khusus. Oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km bagusnya dilakukan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Bicara tentang harga oli transmisi yang sekarang ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan berkisar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan produsen transportasi, secara umum penggantian oli gardan umumnya dilakukan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri ialah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, apabila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk kendaraan harian.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap umur pakai. Minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun apabila memakai DOT grade 3 dan tidak ada problem pada masa untuk sistem rem. Apabila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada sparepart power steering tak luput dari penggunaan oli. Agar memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Umumnyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harga oli yang ada di toko adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Bengkel Mobil Kutai Kartanegara menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service seluruh macam audio mobil. Agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberi produk yang berkualitas disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga dikarenakan Bengkel Mobil Kutai Kartanegara akan dikarenakan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kutai Kartanegara yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
