Naiandianji, Bengkel Mobil di Lampung Barat – Semakin maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan kesempatan bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Lampung Barat di antara bengkel-bengkel lainnya.
Bengkel Mobil Lampung Barat menjadi salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat yang siap menjadi sahabat bagi para pengguna pengguna mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menawarkan berbagai layanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Lampung Barat terbaik:
Daftar Isi :
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Lampung Barat
Beberapa hal ini penting untuk dimengerti guna menyelamatkan dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum licik yang tak bertanggung jawab. Misalnya, ada part yang masih bagus namun dikatakan sudah harus ganti.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap ditulis dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Sehingga menyebabkan kinerja mobil menjadi berkurang disebabkan hal ini sangat memberatkan konsumen.
Lalu, apa saja pokok yang harus dimengerti? Nahh, Anda bisa mencoba berbagai langkah sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Poin ini sangat krusial disebabkan mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan kendaraan pelanggan. Sebagai yang punya mobil, anda berwenang melihat kualitas tenaga kerja montir di bengkel tersebut.
Umumnya mereka akan menunjukkan informasi perkara mekanik jika bengkel tersebut mempunyai keunggulan baik. Memilih teknisi berpengalaman sangat penting supaya terhindar dari potensi kekeliruan ketika proses perawatan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri hal ini harus berlaku. Bengkel yang bagus biasanya mempunyai Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya sewaktu menangani transportasi pelanggan. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Kedisiplinan terhadap SOP ini juga didukung dengan pelaksanaan Quality Control untuk memastikan kinerja montir maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketetapan yang dilaksanakan.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain mekanik dan sistem manajemen, hal selanjutnya melekat tips menentukan bengkel mobil terbaik yang harus dipahami ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan membutuhkan, lazimnya pada bengkel resmi sudah menyediakan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari pemeliharaan tersebut dilakukan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan bahaya seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, saat hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti didatangigi oleh banyak konsumen dari berbagai profesi. Dikarenakan poin itu bisa menjadi isyarat bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki reputasi baik meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling aman ialah dengan anda mendatangi bengkel resminya. Dikarenakan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta montir profesional.
Dengan begitu dana tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih mahal.
Ada dua anggaran penting saat anda melakukan perawatan mobil di bengkel yakni biaya jasa serta biaya komponen hal ini sudah menjadi dasarnya. Untuk ongkos jasa biasanya dibebaskan apabila mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Akan tetapi apabila anda membeli mobil second, bonus gratis ongkos jasa tersebut mungkin sudah hilang atau sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus menyiapkan biaya ekstra.
Karena itu, ketika menentukan bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga poin penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat memakan biaya banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Lampung Barat
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya saat digunakan meskipun jarak dekat? untuk memulihkan tenaga mesin anda ialah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.
Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berenergi kembali, mengapa bisa begitu? Disebabkan pada saat tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau bahkan mungkin diganti apabila keadaannya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Untuk menentukan keputusan saat turun mesin atau servis besar jangan sampai anda salah. Terutama dari bengkel ada anjuran langsung. Pemilik kendaraan harus memahami parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah ongkos, karena turun mesin biayanya tidak sedikit.
Tanda yang umumnya timbul adalah faktor umur pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan sparepart rusak kemudian ada cacat saat kendaraan melakukan servis berkala dan yang paling parah mendadak asap ngebul sewaktu kendaraan dijalankan.
Konsumen harus memahami beberapa hal saat membongkar mesin, diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Berikut beberapa gejala untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Ketika gas ditarik mesin tidak mau diajak bergerak cepat. Kalau sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak mengalirmaksimal. Penumpukan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya di pagi hari atau ketika pertama menyalakan, mesinnya susah untuk hidup disebabkan itu memang gejalanya. Ini gejala awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Ini juga indikasi kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak lemot dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya masalah kayak gini bisa diatasi. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan disesuaikan untuk keperluan tertentu pada part mobil dengan menjalani fungsinya. Dalam bermacam macam oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli berbahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral untuk oli semi sintetik adalah oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang didesain untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar menggunakan huruf C (comercial) sedangkan pada bensin biasanya memakai huruf S (service/spark).
Oli mesin biasanya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Supaya keadaan mesin tetap kuat sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu ulazimnya 5000 km namun oli mineral dapat dipakai maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai hingga 10.000 km.
Belum tergolong jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran berkisar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kerusakan secara berkala dengan cara mengingat kilometer awal ketika menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Pada oli khusus matic, baiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Ngomong tentang harga oli transmisi yang saat ini ialah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan nilai kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan secara umum penggantian oli gardan umumnya dilaksanakan bersamaan dengan oli transmisi. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT adalah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan lomba sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi angka DOT-nya, makin rentan terhadap masa pakai. Bila grade-nya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun. Apabila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada perangkat power steering tak luput dari penggunaan oli. Oli pada power steering digunakan sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Oli pada power steering penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem. Pada setiap 25.000 km lazimnya dilakukan penggantian atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di pasaran.
4. Pasang / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Segala macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Lampung Barat. Serta akan memberi komponen yang berkualitas untuk anda agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Lampung Barat akan memberi harga yang cukup bersaing untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Lampung Barat yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
