Naiandianji, Bengkel Mobil di Lanny Jaya Tiom – Jaman sekarang ini usaha perbengkelan umum sudah semakin pesat bertambah dengan banyaknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa didapatkan di Bengkel Mobil Lanny Jaya Tiom di antara bengkel-bengkel lainnya.
Bengkel Mobil Lanny Jaya Tiom menjadi salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat yang siap menjadi partner bagi para pengguna pemakai mobil.
Sebenarnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang memberi bermacam layanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Lanny Jaya Tiom terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Lanny Jaya Tiom
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami berbagai hal penting ini agar terlepas darinya. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota tagihan dimasukkan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Sehingga sangat memberatkan konsumen dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil menjadi turun akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja pokok yang harus diperhatikan? Untuk memilih bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba beberapa cara berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena nantinya transportasi konsumen langsung ditangani langsung oleh teknisi maka poin ini menjadi sangat krusial. Anda mempunyai hak memeriksa langsung pekerjaan mekanik di bengkel tersebut dikarenakan anda ialah sebagai yang punya mobil.
Bengkel yang memiliki reputasi bagus, pada umumnya akan menunjukkan informasi mengenai mekanik mereka. Untuk menghindari potensi kekeliruan saat proses pemeliharaan transportasi, memilih mekanik profesional itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menjalankan poin yang berlaku ini. Karena sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel bagus ketika pegawinya menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat Yang Masih Buka
Kedisiplinan terhadap SOP ini juga didukung dengan pelaksanaan Quality Control guna memastikan kinerja montir maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketentuan yang dilaksanakan.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, hal ini masih terkait dengan cara memilih bengkel mobil berkualitas selain dari teknisi dan sistem manajemen bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan membutuhkan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Harga suku cadang KW memang lebih murah, namun tentu ada potensi bahayannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, semua konsumen memadati bengkel mobil yang berkualitas dan bagus sewaktu hari libur nasional. Dikarenakan poin itu bisa menjadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki popularitas bagus meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling baik agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Suku cadang dan montir berpengalaman sudah disediakan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan memiliki umur panjang akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih mahal, namun uang tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Adapun pada dasarnya, saat pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua hal yaitu biaya jasa dan ongkos komponen. Pelanggan yang membeli mobil baru biasanya masih dibebaskan untuk ongkos jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Namun jika anda membeli mobil second, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hangus atau sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus mempersiapkan uang ekstra.
Karena itu, mengingat ongkos perawatan mobil lumayan merogoh saku, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Lanny Jaya Tiom
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau saat digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? untuk memulihkan kemampuan mesin anda adalah dengan Tune Up dan saat inilah waktunya.
Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berenergi lagi, mengapa bisa seperti itu? Karena ketika tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau bahkan mungkin diganti jika kondisinya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Sewaktu turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru memilih keputusan. Terutama pas ada anjuran langsung dari bengkel. Tolak ukur mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus memahami. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya ongkos dan itu bisa menjadi probelm.
Ciri yang umumnya timbul adalah mendadak asap keluar saat kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada keanehan ketika kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen aus.
Konsumen harus mengetahui beberapa poin ketika membuka mesin, diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus dikarenakan usia pakai.
Berikut beberapa gejala untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat saat gas ditarik. Bila sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak keluar maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya mesin susah hidup di pagi hari atau saat pertama menghidupkan dikarenakan itu memang indikasinya. Ini tanda-tanda awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Selain keluar asap, ada juga indikasi lain yaitu kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lemot dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Penyakitnya bisa ditlusuri bila masalahnya seperti ini. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan dirancang untuk keperluan tertentu pada part mobil dengan menjalani tugasnya. Oli sendiri fungsinya terbagi-bagi dalam berbagai jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli berbahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Pada oli mesin kekentalan penggunaan telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis memakai 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil biasanya oli mesin diukur dan diganti. Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km, tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni biasanya 5000 km, agar keadaan mesin tetap kuat.
Belum termasuk jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000. Jadi persiapkan agenda rutin mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mengalami kerusakan, caranya dengan menulis kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Khusus untuk ini, telah diketahui ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda. Pemakaian oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Pada oli khusus matic, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Berbicara tentang harga oli transmisi yang sekarang ini ialah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik sekitar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri ialah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka angka DOTnya rendah.
Umumnya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk transportasi harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari umur pakainya, semakin tinggi nilai DOT-nya maka semakin sensitif. Kalau tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun dengan memakai DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak luput dari pemakaian oli. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada bagian power steering.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersamaan. Pada setiap 25.000 km umumnya dilakukan penggantian atau berkisar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harga oli yang ada di toko adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Bengkel Mobil Lanny Jaya Tiom menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service semua jenis audio mobil. Serta akan memberikan suku cadang yang berkualitas untuk anda supaya anda menjadi puas dengan hasil kerja bengkel, dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Walaupun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Lanny Jaya Tiom akan memberi harga yang cukup bersaing untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Lanny Jaya Tiom yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
