Naiandianji, Bengkel Mobil di Lingga Daik – Zaman ini bisnis perbengkelan umum sudah semakin pesat bertambah dengan menjamurnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Banyak bengkel menawarkan bermacam fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Lingga Daik.
Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat adalah Bengkel Mobil Lingga Daik sehingga bisa menjadi sahabat bagi pengguna mobil.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Lingga Daik terbaik:
Daftar Isi :
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Lingga Daik
Berbagai hal ini penting untuk diperhatikan guna mencegah potensi ‘dikerjai’ oleh oknum curang yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap ditulis dalam nota penagihan tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga sangat memberatkan konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menjadi menurun akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja pokok yang harus dimengerti? Berikut beberapa langkah memilih bengkel mobil terbaik yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Poin ini sangat penting karena mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan kendaraan pelanggan. Anda berhak meninjau langsung pekerjaan montir di bengkel tersebut disebabkan anda ialah sebagai pemilik mobil.
Umumnya mereka akan memasang informasi perihal montir bila bengkel tersebut mempunyai reputasi terbaik. Untuk meminimalisir potensi kesalahan sewaktu proses perawatan kendaraan, memilih teknisi profesional itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menerapkan poin yang berlaku ini. Dikarenakan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilakukan oleh bengkel-bengkel terbaik sewaktu pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Servis Mobil Terdekat
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja montir dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang dikerjakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selain teknisi dan sistem manajemen, poin selanjutnya terkait cara memilih bengkel mobil terbagus yang harus diperhatikan ialah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberi dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari pemeliharaan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan risiko seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, seluruh pelanggan memadati bengkel mobil yang terbaik dan bagus ketika hari libur nasional. Karena poin itu boleh jadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki popularitas bagus walaupun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi bisa menjadi pilihan anda paling baik agar terlepas dari bengkel mobil abal-abal. Suku cadang dan montir berpengalaman sudah disediakan oleh bengkel resmi dikarenakan memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Walaupun suku cadang mobil asli harganya lebih tinggi, akan tetapi uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan Anda.
Adapun pada prinsipnya, saat pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan uang untuk dua hal yaitu biaya jasa dan ongkos sparepart. Untuk biaya jasa lazimnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis biaya jasa tersebut sudah hangus dikarenakan sudah dipakai oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus mempersiapkan dana lebih, hal ini berlaku untuk mobil bekas.
Karena itu, mengingat ongkos perawatan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda memilih bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Lingga Daik
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau ketika digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? waktunya mengembalikan kemampuan mesin Anda dengan Tune Up.
Untuk mengembalikan kondisi kendaraan menjadi fit lagi adalah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan pada saat tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Sewaktu turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru mengambil keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Pemilik kendaraan harus memahami tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena besarnya biaya dan itu bisa menjadi masalah.
Tanda yang biasanya timbul adalah tiba-tiba asap ngebul ketika kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada keanehan sewaktu kendaraan melakukan servis berkala, dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat sparepart rusak.
Konsumen harus memahami sejumlah poin saat bongkar mesin, diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja disebabkan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin berikut bermacam tanda-tandanya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Sewaktu gas ditarik mesin tidak mau diajak berakselerasi. Bila sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada timbunan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Tanda-tanda di atas umumnya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau sewaktu pertama menghidupkan. Ini gejala awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga tanda-tanda lain yaitu kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lamban dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem begini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk keperluan tertentu pada part mobil, oli dikembangkan dan didesain untuk menjalani tugasnya. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam berbagai jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin dibagi menjadi tiga jenis itu. Oli berbahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin biasanya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).
Penggantian oli mesin biasanya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat digunakan maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, tetapi bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu umumnya 5000 km, supaya keadaan mesin tetap prima.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan mencatat kilometer awal saat memakai oli yang baru sehingga anda bisa mempersiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kebrobrokan.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Pada oli khusus matic, baiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Berbicara tentang harga oli transmisi yang waktu ini ialah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri ialah kurang lebih Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga ditoko.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Umumnya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk transportasi harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai untuk kendaraan kompetisi.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka angka DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Kalau tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem lazimnya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari penggunaan oli adalah sparepart power steering. Supaya meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersama-sama. Lazimyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau berkisar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Di toko harga oli berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Bengkel Mobil Lingga Daik menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service segala macam audio mobil. Agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberi suku cadang yang berkualitas dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga karena Bengkel Mobil Lingga Daik akan disebabkan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Lingga Daik yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
