Naiandianji, Bengkel Mobil di Lumajang – Semakin pesatnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan prospek bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Banyak bengkel menawarkan bermacam fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Lumajang.
Bengkel Mobil Lumajang siap menjadi teman bagi pengguna mobil karena memang salah satunya perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menawarkan berbagai layanan perawatan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Lumajang terbaik:
Daftar Isi :
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Lumajang
Berbagai poin ini penting untuk dipahami guna mencegah potensi ‘dikerjai’ oleh oknum licik yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti padahal kondisinya masih layak pakai.
Atau Di dalam nota tagihan dimasukkan pekerjaan yang tidak perlu tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Sehingga mengakibatkan kinerja mobil menjadi turun dikarenakan hal ini sangat membebani konsumen.
Lalu, apa saja pokok yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba berbagai langkah sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil terbaik:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena teknisi langsung berhadapan dengan kendaraan konsumen maka hal ini sangat krusial. Sebagai yang punya mobil, anda berhak melihat kualitas tenaga kerja montir di bengkel tersebut.
Bengkel yang memiliki keunggulan bagus, pada umumnya akan menunjukkan informasi tentang teknisi mereka. Memilih mekanik profesional sangat penting agar terhindar dari potensi kekeliruan saat proses perawatan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Poin ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel bagus ketika pegawinya menangani kendaraan pelanggan. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat 24 Jam
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja teknisi dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dilaksanakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih terkait tips memilih bengkel mobil berkualitas ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain mengetahui montir dan sistem manajemen.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, lazimnya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun pemeliharaannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang saat diganti dengan suku cadang palsu meskipun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, sewaktu hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti didatangigi oleh kebanyakan pelanggan dari berbagai profesi. Meskipun hal ini bukan jaminan, akan tetapi hal ini bisa menjadi indikasi dikarenakan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar memiliki reputasi baik dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi bisa menjadi pilihan anda paling bagus supaya terhindar dari bengkel mobil abal-abal. Disebabkan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta montir berpengalaman.
Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih tinggi.
Pada saat pemilik mobil melaksanakan pemeliharaan rutin di bengkel, dasarnya ialah anda harus mengeluarkan anggaran untuk dua poin penting yaitu biaya jasa dan biaya sparepart. Pelanggan yang membeli mobil baru lazimnya masih dibebaskan untuk ongkos jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Namun untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan biaya ekstra dikarenakan mobil yang anda beli dengan kondisi bekas sehingga biaya jasa tersebut sudah hilang karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.
Karena itu, mengingat ongkos pemeliharaan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga pokok di atas.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Lumajang
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau saat dipakai jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? saatnya mengembalikan tenaga mesin Anda dengan Tune Up.
Untuk mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berstamina kembali ialah dengan cara Tune Up, mengapa bisa begitu? Dikarenakan pada saat tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau lebih-lebih diganti bila kondisinya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Untuk mengambil keputusan sewaktu turun mesin atau servis besar jangan sampai anda keliru. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Pemilik kendaraan harus mengerti patokan dasar mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah biaya, karena turun mesin ongkosnya tidak sedikit.
Tanda yang umumnya muncul ialah faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart aus kemudian ada keganjilan ketika kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul ketika kendaraan dijalankan.
Saat bongkar mesin ada beberapa poin yang harus dimengerti konsumen diantaranya cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus dikarenakan usia pakai.
Kapan waktunya harus membongkar mesin, anda harus memahami, berikut bermacam gejalanya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. sewaktu bergerak cepat bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Bila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Timbunan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya di pagi hari atau sewaktu pertama menyalakan, mesinnya susah untuk hidup disebabkan itu memang gejalanya. Sebelum mesin nyala ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga tanda-tanda lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lemot dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Penyakitnya bisa ditlusuri apabila masalahnya seperti ini. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan didesain sesuai kebutuhan tertentu pada part mobil. Dalam beberapa macam oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral adalah oli berbahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik adalah oli yang dibuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yaitu oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis memakai 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil umumnya oli mesin diukur dan diganti. Agar kondisi mesin tetap bertenaga sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni uumumnya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat digunakan maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.
Belum tergolong jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mengalami kebrobrokan secara berkala dengan cara mengingat kilometer awal sewaktu mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Oli transmisi manual dapat digunakan hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Pada oli khusus matic, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Bicara soal harga oli transmisi yang saat ini adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan bersamaan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km. Dipasaran harga oli gardan adalah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.
Umumnya untuk transportasi harian memakai minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan perlombaan memakai minyak rem DOT 5.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari masa pakainya, semakin tinggi nilai DOT-nya maka semakin rentan. Kalau tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih cepat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari pemakaian oli ialah komponen power steering. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada bagian power steering.
Penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Penggantian ini dilaksanakan sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Di pasaran harga oli kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Seluruh jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Lumajang. Agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, pihak bengkel akan memberi produk yang terbaik dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun memiliki kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Lumajang akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Lumajang yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
