Naiandianji, Bengkel Mobil di Mahakam – Bertambah banyaknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka prospek bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Di Bengkel Mobil Mahakam banyak sekali yang menawarkan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Bengkel Mobil Mahakam siap menjadi sahabat bagi pemakai mobil dikarenakan memang salah satunya perusahaan otomotif yang bergerak di bidang perawatan transportasi roda empat.
Bengkel mobil sendiri sebetulnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Mahakam terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Mahakam
Belum Ada Data
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Mahakam
Berbagai topik ini penting untuk dipahami guna terlepas dari potensi ‘dikerjai’ oleh oknum nakal yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti padahal kondisinya masih layak digunakan.
Atau menambah pekerjaan yang tidak perlu dan tetap ditulis dalam nota penagihan tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Sehingga sangat merugikan konsumen dan berpotensi mengakibatkan kinerja mobil menjadi menurun akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja pokok yang harus diperhatikan? Berikut beberapa tips menentukan bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena nantinya transportasi pelanggan langsung ditangani langsung oleh mekanik maka poin ini menjadi sangat penting. Anda memiliki hak memeriksa langsung pekerjaan teknisi di bengkel tersebut karena anda adalah sebagai yang punya mobil.
Biasanya informasi perihal teknisi mereka akan ditunjukkan bila bengkel tersebut mempunyai reputasi bagus. Memilih montir berpengalaman sangat penting supaya meminimalisir potensi kekeliruan saat proses pemeliharaan kendaraan.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menjalankan poin yang berlaku ini. Bengkel yang bagus biasanya memiliki Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya sewaktu menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Online Terdekat
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja teknisi dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih terkait dengan cara menentukan bengkel mobil berkualitas selain dari teknisi dan sistem manajemen bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen membutuhkan, lazimnya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Terlepas dari apakah perawatan tersebut dikerjakan di bengkel resmi atau umum, pemilik mobil harus memastikan part yang dibelinya merupakan suku cadang asli dan bukan KW atau palsu. Harga suku cadang KW memang lebih murah, akan tetapi tentu ada potensi ancamannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, ketika hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti dipadatigi oleh kebanyakan konsumen dari berbagai kalangan. Disebabkan hal itu boleh jadi isyarat bahwa kemungkinan bengkel tersebut mempunyai popularitas bagus walaupun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling baik agar terhindar dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja ialah bengkel resmi. Dikarenakan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta montir profesional.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan memiliki konerja baik akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih mahal, tetapi uang tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Ada dua biaya penting sewaktu anda melaksanakan pemeliharaan mobil di bengkel yakni ongkos jasa serta ongkos sparepart hal ini sudah menjadi prinsipnya. Konsumen yang membeli mobil baru biasanya masih dibebaskan untuk ongkos jasa setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Akan tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan dana ekstra disebabkan mobil yang anda beli dengan kondisi second sehingga ongkos jasa tersebut sudah hilang karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.
Karena itu, ketika memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga hal penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat memakan biaya banyak.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Mahakam
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi ketika digunakan sudah tidak nyaman walaupun dengan jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk memulihkan kekuatan mesinnya.
Untuk mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berstamina kembali adalah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Disebabkan sewaktu tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau lebih-lebih diganti jika keadaannya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Saat turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda salah memilih keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Parameter mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengerti. Maksudnya, karena besarnya anggaran dan itu bisa menjadi probelm.
Petunjuk yang biasanya muncul adalah mendadak asap keluar saat kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada kelainan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan komponen rusak.
Ketika bongkar mesin ada sejumlah hal yang harus diketahui konsumen antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, tentunya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus disebabkan usia pakai.
Kapan waktunya harus membongkar mesin, anda harus mengetahui, berikut bermacam gejalanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. sewaktu bergerak cepat bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Apabila sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak mengalirmaksimal. Timbunan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menyalakan karena itu memang tanda-tandanya. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri ini juga tanda-tanda kompresi bocor selain muncul asap. Blebek…blebek… Masalah kayak gini bisa dirunut penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani fungsinya oli dikembangkan dan dirancang sesuai kebutuhan tertentu pada bagian mobil. Dalam beberapa macam oli sendiri fungsinya dibagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin dibagi menjadi tiga jenis itu. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin umumnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Oli mesin lazimnya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu lazimnya 5000 km agar kondisi mesin tetap fit tetapi Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan sampai 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mengalami kebrobrokan secara berkala dengan cara mencatat kilometer awal ketika mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Khusus untuk ini, telah dikenal ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda. Oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bicara tentang harga oli transmisi yang sekarang ini ialah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan pakai angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen kendaraan. Dipasaran harga oli gardan ialah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, apabila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan lomba sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk kendaraan harian.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap usia pakai. Jika tidak ada problem pada masa untuk sistem rem biasanya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Kalau DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 misalnya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak luput dari penggunaan oli adalah sparepart power steering. Oli pada power steering dipakai sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Pada setiap 25.000 km lazimnya dilakukan penggantian atau sekitar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Seluruh jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Mahakam. Disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi sparepart yang berkualitas supaya anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Mahakam akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Mahakam yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
