Naiandianji, Bengkel Mobil di Mamasa – Masa ini bisnis bengkel umum sudah semakin cepat berkembang dengan maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Di Bengkel Mobil Mamasa banyak sekali yang menawarkan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Mamasa sehingga bisa menjadi rekan bagi pengguna mobil.
Beberapa layanan perawatan transportasi banyak ditawarkan pada bengkel mobil dikarenakan memang sebernarnya bengkel ini umum seperti biasanya. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Mamasa terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Mamasa
BENGKEL ADI JAYA MOTOR MAMASA
Alamat: Jl. Poros Mamasa, Mannababa, Tanduk Kalua, Kabupaten Mamasa, Sulawesi Barat 91366
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : BENGKEL ADI JAYA MOTOR MAMASA
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Mamasa
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memperhatikan bermacam poin penting ini agar terselamatkan darinya. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti sedangkan kondisinya masih layak pakai.
Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga menyebabkan kinerja mobil menjadi menurun karena hal ini sangat memberatkan pelanggan.
Lalu, apa saja hal yang harus dimengerti? Untuk menentukan bengkel mobil terbaik anda bisa mencoba beberapa cara berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Karena nantinya kendaraan konsumen langsung ditangani langsung oleh teknisi maka poin ini menjadi sangat penting. Anda berwenang melihat langsung pekerjaan mekanik di bengkel tersebut karena anda adalah sebagai pemilik mobil.
Umumnya informasi mengenai teknisi mereka akan ditunjukkan jika bengkel tersebut memiliki keunggulan terbaik. Memilih mekanik profesional sangat penting agar terhindar dari potensi kekeliruan saat proses perawatan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Hal ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Bengkel yang bagus biasanya mempunyai Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya saat menangani transportasi pelanggan. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat 24 Jam
Kepatuhan terhadap SOP ini juga didukung dengan penerapan Quality Control guna memastikan kinerja montir maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih berkaitan dengan tips menentukan bengkel mobil terbaik selain dari mekanik dan sistem manajemen bengkel.
Pada bengkel resmi umumnya selalu menyediakan dan menawarkan part asli sewaktu kendaraan pelanggan memerlukan penggantian suku cadang.
Terlepas dari apakah pemeliharaan tersebut dikerjakan di bengkel resmi atau umum, pemilik mobil harus memastikan part yang dibelinya merupakan suku cadang asli dan bukan KW atau palsu. Anda juga harus memikirkan risiko seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, seluruh pelanggan memadati bengkel mobil yang terbaik dan bagus saat hari libur nasional. Karena hal itu boleh jadi isyarat bahwa kemungkinan bengkel tersebut mempunyai reputasi bagus meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja ialah bengkel resmi. Disebabkan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta montir profesional.
Dengan begitu uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih mahal.
Pada sewaktu pemilik mobil melaksanakan pemeliharaan rutin di bengkel, dasarnya ialah anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua poin penting yaitu ongkos jasa dan ongkos sparepart. Untuk ongkos jasa umumnya dibebaskan jika mobil dengan pembelian baru setidaknya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Akan tetapi bila anda membeli mobil bekas, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hilang atau sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus menyiapkan dana ekstra.
Karena itu, sewaktu menentukan bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat ongkos pemeliharaan mobil sangat memakan biaya banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Mamasa
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya saat dipakai meskipun jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan kekuatan mesinnya.
Tune Up dapat memulihkan kondisi kendaraan menjadi berenergi lagi, mengapa bisa begitu? Dikarenakan sewaktu tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau bahkan mungkin diganti jika keadaannya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Untuk mengambil keputusan ketika turun mesin alias servis besar jangan sampai anda keliru. Terutama pas ada anjuran langsung dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengetahui tolak ukur mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah biaya, dikarenakan turun mesin biayanya besar.
Petunjuk yang umumnya timbul adalah faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak kemudian ada kelemahan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap ngebul saat kendaraan dijalankan.
Konsumen harus memahami sejumlah poin saat membuka mesin, antara lain cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya belah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Berikut berbagai indikasi untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat saat gas dipelintir. Jika sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak mengalirmaksimal. Di silinder head kemungkinan ada timbunan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Tanda-tanda di atas umumnya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau saat pertama menghidupkan. Ini indikasi awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Mesin juga susah diajak lamban dan sering mati sendiri ini juga tanda-tanda kompresi bocor selain keluar asap. Blebek…blebek… Problem begini bisa dirunut penyakitnya. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk keperluan tertentu pada part mobil, oli dikembangkan dan dirancang untuk menjalani fungsinya. Dalam bermacam macam oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral dan sintetik ialah oli semi sintetik sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang didesain untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar menggunakan huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark).
Penggantian oli mesin umumnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km, namun sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni biasanya 5000 km, agar keadaan mesin tetap prima.
Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di toko berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi menyiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menemui kerusakan, caranya dengan mencatat kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Penggunaannya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik anda harus mengetahui ini disebabkan memang oli khusus. Penggunaan oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.
Pada oli khusus matic, sebaiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Bincang tentang harga oli transmisi yang sekarang ini ialah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan pakai angka kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Biasanya untuk kendaraan harian memakai minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan lomba menggunkan minyak rem DOT 5.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin sensitif terhadap usia pakai. Minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun apabila menggunakan DOT grade 3 dan tidak ada problem pada masa untuk sistem rem. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Supaya memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Penggantian ini dilaksanakan kurang lebih dua tahun dari penggunaan awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Di pasaran harga oli sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Semua jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Mamasa. Supaya anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan komponen yang berkualitas dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Jangan takut soal harga disebabkan Bengkel Mobil Mamasa akan dikarenakan harga yang cukup kompetitif untuk anda dengan kualitas terbaik.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Mamasa yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
