Naiandianji, Bengkel Mobil di Mamuju – Semakin maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, menyediakan kesempatan bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Di Bengkel Mobil Mamuju banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Mamuju sehingga bisa menjadi partner bagi pemakai mobil.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan berbagai pelayanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Mamuju terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Mamuju
Bengkel Mobil 77 Motor
Alamat: Mamunyu, Kec. Mamuju, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat 91511
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 09.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil 77 Motor
Bengkel Mobil Toraja Motor
Alamat: Beru-Beru, Kalukku, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat 91561
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon:-
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Toraja Motor
Bengkel Mobil Makmur Service dan Penjualan Sparepart
Alamat: samping kanan Gor futsal, Jl. Pababari depan BTN ampi, Karema, Kec. Mamuju, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat 91512
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil makmur Service dab Penjualan Sperpat
BENGKEL MOBIL YASDI MOTOR
Alamat: Jl. Ir. H. Djuanda (Setelah jembatan Simpang, RT.5, Kali, Kec. Mamuju, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat 91511
Area pelayanan: Kabupaten Mamuju
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Kesehatan & keselamatan: Wajib mengenakan masker · Staf mengenakan masker · Detail lainnya
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : BENGKEL MOBIL YASDI MOTOR
Bengkel mobil Rian
Alamat: Jl. Abdul Syakur, Karema, Kec. Mamuju, Kabupaten Mamuju, Sulawesi Barat 91512
Jam Buka/Tutup : Rab pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Rian
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Mamuju
Banyak oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami beberapa hal penting ini agar terlepas darinya. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti komponen palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi berkurang disebabkan hal ini sangat membebani konsumen.
Lalu, apa saja topik yang harus dipahami? Untuk memilih bengkel mobil terbaik anda bisa mencoba bermacam tips berikut ini:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Disebabkan nantinya kendaraan pelanggan langsung ditangani langsung oleh montir maka poin ini menjadi sangat krusial. Anda mempunyai hak memeriksa langsung pekerjaan teknisi di bengkel tersebut dikarenakan anda ialah sebagai yang punya mobil.
Umumnya mereka akan menunjukkan informasi tentang teknisi jika bengkel tersebut mempunyai keunggulan bagus. Untuk menyelamatkan dari potensi kekeliruan sewaktu proses perawatan transportasi, memilih teknisi berpengalaman itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bengkel mobil harus menjalankan poin yang berlaku ini. Lazimnya saat pegawai menangani transportasi konsumen, bengkel yang terbaik sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) dikarenakan sudah dipatuhi oleh semua pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Honda Terdekat
Serta agar dapat memastikan kinerja montir ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih berkaitan cara memilih bengkel mobil terbaik adalah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan montir dan sistem manajemen.
Pada bengkel resmi lazimnya selalu menyediakan dan menawarkan part asli ketika kendaraan pelanggan memerlukan penggantian suku cadang.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari pemeliharaan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Harga suku cadang KW memang lebih murah, tetapi tentu ada potensi bahayannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Umumnya, sewaktu hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti dipadatigi oleh banyak konsumen dari berbagai kalangan. disebabkan kumungkinan besar bengkel yang ramai memiliki reputasi bagus dan bisa menjadi indikasi, hal ini tidak menjamin keasliannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Karena sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyiapkan suku cadang serta mekanik profesional.
Dengan begitu uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.
Adapun pada prinsipnya, sewaktu pemilik mobil melaksanakan perawatan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua hal yakni biaya jasa dan ongkos komponen. Untuk ongkos jasa biasanya dibebaskan bila mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hilang dikarenakan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan biaya ekstra, hal ini berlaku untuk mobil bekas.
Karena itu, sewaktu memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga poin penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat memakan biaya banyak.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Mamuju
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau sudah tidak nyaman kondisinya saat dipakai meskipun jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan tenaga mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa memulihkan kondisi kendaraan menjadi fit kembali? Disebabkan sewaktu tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai keliru langkah dan memilih keputusan ketika mobil turun mesin atau servis besar. Terutama langsung ada tawaran dari bengkel. Tolak ukur mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengerti. Maksudnya, tentu masalah biaya, dikarenakan turun mesin biayanya besar.
Petunjuk yang biasanya timbul ialah mendadak asap ngebul saat kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada cacat ketika kendaraan melakukan servis berkala, dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak.
Ada beberapa hal yang harus dimengerti pelanggan sewaktu bongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Kapan saatnya harus membongkar mesin, anda harus mengetahui, berikut bermacam gejalanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. saat berakselerasi bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Apabila sudah begitu, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak mengalirmaksimal. Penumpukan kerak kemungkinan ada di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Indikasi di atas biasanya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau sewaktu pertama menghidupkan. Ini gejala awal sebelum mesin nyala. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Ada asap dari knalpot. Mesin juga susah diajak lamban dan acap kali mati sendiri ini juga gejala kompresi bocor selain keluar asap. Blebek…blebek… Masalah seperti ini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai kebutuhan tertentu pada bagian mobil. Oli sendiri tugasnya terbagi-bagi dalam bermacam jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga macam oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli berbahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari kombinasi antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark) sedangkan pada solar menggunakan huruf C (comercial).
Oli mesin lazimnya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, akan tetapi bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni biasanya 5000 km, agar keadaan mesin tetap berstamina.
Belum termasuk jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000. Jadi persiapkan jadwal rutin mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kebrobrokan, caranya dengan menulis kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Khusus untuk ini, telah dikenal ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda. Oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Berdeda dengan oli transmisi, baiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Ngomong soal harga oli transmisi yang saat ini ialah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Ditoko harga oli gardan adalah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dinyatakan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, bila kemampuan menghambat panasnya kecil maka angka DOTnya rendah.
Biasanya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk transportasi harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai untuk kendaraan lomba.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap masa pakai. Kalau tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja memakai DOT lebih tinggi yaitu DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak luput dari pemakaian oli. Agar memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Biasanyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau kurang lebih dua tahun dari pemakaian awal mobil. Di toko harga oli berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Semua jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Mamuju. Disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi produk yang terbaik agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Mamuju akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Mamuju yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
