Naiandianji, Bengkel Mobil di Maros – Semakin banyaknya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka kesempatan bisnis bagi pengembang usaha perbengkelan umum. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Maros di antara bengkel-bengkel lainnya.
Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat adalah Bengkel Mobil Maros sehingga bisa menjadi rekan bagi pemakai mobil.
Sebenarnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menawarkan bermacam layanan service kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Maros terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil Di Maros
Ilham bengkel
Alamat: 2HF7+W45, Soreang, Kec. Lau, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan
Provinsi: Sulawesi Selatan
Alamat Google Map : Ilham bengkel
Bengkel mobil
Alamat: WHX4+Q8W, Bontoa, Kec. Mandai, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan 90552
Provinsi: Sulawesi Selatan
Alamat Google Map : Bengkel Mobil
BENGKELE’ OTO panggilan
Alamat: Jl. Ps. Ikan No.30, Bontokapetta II, Kec. Lau, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan 90511
Jam Buka/Tutup : Min pukul 07.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Selatan
Alamat Google Map : BENGKELE’ OTO panggilan
BENGKEL RAZKY TAMBUA
Alamat: 2HR9+GJF, Bonto Marannu, Kec. Lau, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan
Jam Buka/Tutup : Min pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Selatan
Alamat Google Map : BENGKEL REZKY TAMBUA
Bengkel 5-7
Alamat: Jl. Poros Bantimurung Maros No.100, Alatengae, Bantimurung, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan 90516
Provinsi: Sulawesi Selatan
Alamat Google Map : Bengkel 5-7
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Maros
Banyak oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami berbagai pokok penting ini agar terselamatkan darinya. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada part yang harus diganti sedangkan kondisinya masih layak dipakai.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan part asli mobil yang masih bagus. Hal ini tentu sangat membebani konsumen dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil turun.
Lalu, apa saja pokok yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba beberapa tips sebagai berikut untuk menentukan bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan nantinya transportasi konsumen langsung ditangani langsung oleh teknisi maka hal ini menjadi sangat penting. Anda mempunyai hak meninjau langsung pekerjaan teknisi di bengkel tersebut disebabkan anda ialah sebagai yang punya mobil.
Biasanya informasi perihal teknisi mereka akan dipajang bila bengkel tersebut memiliki keunggulan bagus. Untuk menghindari potensi kesalahan ketika proses pemeliharaan transportasi, memilih montir profesional itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri hal ini harus berlaku. Dikarenakan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel terbaik saat pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Panggilan Terdekat
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja mekanik dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang dilaksanakan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Berikutnya yang masih terkait tips menentukan bengkel mobil terbaik ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan montir dan sistem manajemen.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberi dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, walaupun pemeliharaannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Harga suku cadang KW memang lebih murah, tetapi tentu ada potensi ancamannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan didatangi oleh banyak konsumen, lebih-lebih ketika hari libur. Walaupun poin ini bukan jaminan, tetapi poin ini bisa menjadi isyarat dikarenakan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar memiliki reputasi bagus dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Agar terselamatkan dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling baik adalah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Disebabkan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyediakan suku cadang serta teknisi berpengalaman.
Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, walaupun harga dari suku cadang lebih mahal.
Ada dua biaya penting saat anda melakukan pemeliharaan mobil di bengkel yakni ongkos jasa serta biaya komponen poin ini sudah menjadi prinsipnya. Pelanggan yang membeli mobil baru lazimnya masih dibebaskan untuk biaya jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Tetapi untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan dana ekstra karena mobil yang anda beli dengan kondisi bekas sehingga biaya jasa tersebut sudah hilang karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.
Karena itu, mengingat biaya perawatan mobil lumayan merogoh saku, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Maros
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau ketika digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? waktunya mengembalikan tenaga mesin Anda dengan Tune Up.
Mengapa dengan Tune Up bisa mengembalikan kondisi kendaraan menjadi fit kembali? Dikarenakan ketika tune up keadaannya sudah terlalu banyak kotoran untuk itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai keliru langkah dan memilih keputusan sewaktu mobil turun mesin atau servis besar. Terutama pas ada tawaran langsung dari bengkel. Pemilik kendaraan harus mengerti parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, disebabkan tidak sedikitnya biaya dan itu bisa menjadi masalah.
Petunjuk yang biasanya timbul adalah kelainan saat kendaraan melakukan servis rutin, lalu mendadak asap keluar ketika kendaraan dijalankan dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa membuat sparepart aus.
Sewaktu membuka mesin ada sejumlah hal yang harus dimengerti pelanggan antara lain cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya membelah mesin. Mungkin saja disebabkan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin berikut beberapa indikasinya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat ketika gas dipelintir. Bila sudah seperti ini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Di silinder head kemungkinan ada penumpukan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Biasanya di pagi hari atau ketika pertama menyalakan, mesinnya susah untuk hidup dikarenakan itu memang indikasinya. Ini tanda-tanda awal sebelum mesin hidup. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Dari knalpot muncul asap. Mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri ini juga indikasi kompresi bocor selain muncul asap. Blebek…blebek… Dengan ditlusuri penyakitnya problem begini bisa diselesaikan. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai keperluan tertentu pada part mobil. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam beberapa jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Ada tiga macam oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) adalah oli mineral untuk oli semi sintetik ialah oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah didesain.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin biasanya menggunakan huruf S (service/spark).
Oli mesin lazimnya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, tetapi bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni umumnya 5000 km, agar keadaan mesin tetap kuat.
Belum tergolong jasa penggantian harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000. Jadi mempersiapkan agenda berkala mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin mendapat kerusakan, caranya dengan mengingat kilometer awal ketika memakai oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Oli transmisi manual dapat digunakan sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Pada oli khusus matic, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Bincang soal harga oli transmisi yang saat ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan berkisar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan lazimnya dilaksanakan bersama-sama dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan pakai angka kepekatan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat kendaraan. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Umumnya minyak rem DOT 3 yang umum dipakai untuk kendaraan harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan untuk kendaraan lomba.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin sensitif maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Kalau tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan digunakan setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih singkat itu bisa saja memakai DOT lebih tinggi yaitu DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Oli pada power steering digunakan sebagai pompa hidrolik sehingga mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Oli pada power steering penggantiannya kurang lebih sama dengan penggantian minyak rem. Biasanyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Di pasaran harga oli kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Segala macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Maros. Karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberikan komponen yang terbaik agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Maros akan memberikan harga yang cukup bersaing untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Maros yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
