Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Mimika Timika

Diposting pada

Naiandianji, Bengkel Mobil di Mimika Timika – Bertambah maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka prospek bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Di Bengkel Mobil Mimika Timika banyak sekali yang menawarkan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.

Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat adalah Bengkel Mobil Mimika Timika sehingga bisa menjadi rekan bagi pengguna mobil.

Berbagai layanan service transportasi banyak diberikan pada bengkel mobil disebabkan memang sebetulnya bengkel ini umum seperti biasanya. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi masyarakat.

Berikut daftar alamat bengkel mobil Mimika Timika terbaik:

Daftar Isi :

Alamat Bengke Mobil Di Mimika Timika

PT Auto Samudera

Alamat: FV5H+H8V, Kwamki, Kec. Mimika Baru, Kabupaten Mimika, Papua 99971
Telepon: –
Provinsi: Papua
Alamat Google Map : PT Auto Samudera

BENGKEL MOBIL YANTI

Alamat: CVHM+FXH, Inauga, Kec. Mimika Baru, Kabupaten Mimika, Papua 99971
Jam Buka/Tutup : Jum pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Papua
Alamat Google Map : BENGKEL MOBIL YANTI

PT. Srikandi

Alamat: Jl. Budi Utomo, Koperapoka, Kec. Mimika Baru, Kabupaten Mimika, Papua 99971
Telepon: –
Provinsi: Papua
Alamat Google Map : PT.Srikandi

Bengkel Mobil Spirit 828

Alamat: Jl. Nawaripi Baru, Nawaripi, Kec. Mimika Baru, Kabupaten Mimika, Papua 99971
Jam Buka/Tutup : pukul 08.00
Provinsi: Papua
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Spirit 828

Suzuki Timika

Alamat: Jl. Cendrawasih No.9, Kwamki, Kec. Mimika Baru, Kabupaten Mimika, Papua 99910
Jam Buka/Tutup : pukul 08.00
Provinsi: Papua
Alamat Google Map : Suzuki Timika

 

TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Mimika Timika

Agar anda terhindar dari oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memperhatikan beberapa topik penting ini. Misalnya, Ada bagian yang dikatakan harus ganti padahal kondisinya masih bagus.

Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, menukar bagian asli mobil yang masih bagus dengan komponen palsu. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi berkurang dikarenakan hal ini sangat membebani konsumen.

Lalu, apa saja poin yang harus dipahami? Berikut bermacam langkah menentukan bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:

1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat

Poin ini sangat krusial dikarenakan montir menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi pelanggan. Di bengkel tersebut anda memiliki hak untuk melihat langsung kinerja si montir dikarenakan anda sebagai yang punyak mobil.

Bengkel yang mempunyai reputasi terbaik, pada umumnya akan menunjukkan informasi tentang mekanik mereka. Untuk menghindari potensi kesalahan ketika proses pemeliharaan kendaraan, memilih mekanik profesional itu sangat penting sekali.

2. Menerapkan SOP dan Quality Control

Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dilaksanakan oleh bengkel-bengkel terbaik sewaktu pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat Yang Masih Buka

Kepatuhan terhadap SOP ini juga didukung dengan penerapan Quality Control untuk memastikan kinerja mekanik maupun pegawai di bengkel sudah sesuai dengan ketetapan yang dilaksanakan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Morowali Utara

3. Keaslian Suku Cadang

Selain montir dan sistem manajemen, hal selanjutnya terkait cara menentukan bengkel mobil terbagus yang harus diperhatikan adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.

Pada bengkel resmi lazimnya selalu memberi dan menawarkan part asli saat kendaraan konsumen memerlukan penggantian suku cadang.

Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Anda juga harus memikirkan ancaman seperti kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari suku cadang palsu dengan harga lebih murah.

4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi

Lazimnya, saat hari libur nasional bengkel mobil terbaik serta bagus pasti didatangigi oleh kebanyakan pelanggan dari berbagai kalangan. disebabkan kumungkinan besar bengkel yang ramai memiliki reputasi bagus dan bisa menjadi indikasi, hal ini tidak menjamin keabsahaanya.

5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan

Pilihan paling bagus agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Karena sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyiapkan suku cadang serta montir profesional.

Meskipun suku cadang mobil asli harganya lebih mahal, akan tetapi budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan Anda.

Adapun pada prinsipnya, ketika pemilik mobil melaksanakan pemeliharaan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan ongkos untuk dua hal yaitu biaya jasa dan biaya komponen. Pada pembelian mobil baru, pelanggan biasanya masih tidak dibebankan biaya jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).

Namun apabila anda membeli mobil second, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hilang atau sudah terpakai oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus menyiapkan biaya ekstra.

Karena itu, mengingat biaya pemeliharaan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda memilih bengkel yang memenuhi tiga pokok di atas.

LAYANAN BENGKEL MOBIL di Mimika Timika

1. Tune Up

Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi ketika dipakai sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? saatnya memulihkan kekuatan mesin Anda dengan Tune Up.

Tune Up dapat mengembalikan kondisi kendaraan menjadi berenergi lagi, mengapa bisa begitu? Dikarenakan sewaktu tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau lebih-lebih diganti jika keadaannya sudah terlalu banyak kotoran.

2. Overhoule / Turun Mesin

Ketika turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru mengambil keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Parameter mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus memahami. Maksudnya, tentu masalah anggaran, dikarenakan turun mesin ongkosnya besar.

Ciri yang biasanya timbul ialah tiba-tiba asap keluar ketika kendaraan dijalankan, selain itu bisa jadi ada cacat saat kendaraan melakukan servis rutin, dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak.

Pelanggan harus memahami beberapa hal ketika membuka mesin, diantaranya cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terdekat di Manggarai Timur

Untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin berikut berbagai indikasinya:

Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak berakselerasi sewaktu gas ditarik. Kalau sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.

Tidak mengalirnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi problemnya. Di silinder head kemungkinan ada timbunan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.

Indikasi di atas lazimnya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau ketika pertama menyalakan. Sebelum mesin nyala ini menjadi gejala awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.

Dari knalpot keluar asap. Selain muncul asap, ada juga gejala lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lamban dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Penyakitnya bisa ditlusuri apabila masalahnya seperti ini. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.

3. Ganti Oli

Untuk menjalani tugasnya oli dikembangkan dan didesain sesuai keperluan tertentu pada bagian mobil. Dalam beberapa macam oli sendiri fungsinya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :

a. Oli Mesin

Oli mesin ini terbagi atas tiga jenis, yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral adalah oli dari bahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik adalah oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dikembangkan untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.

Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya memakai huruf S (service/spark).

Penggantian oli mesin biasanya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat digunakan maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km, tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni lazimnya 5000 km, agar kondisi mesin tetap berstamina.

Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi menyiapkan agenda rutin mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mengalami kerusakan, caranya dengan mencatat kilometer awal saat menggunakan oli yang baru.

b. Oli Transmisi

Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Penggunaannya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik anda harus mengetahui ini dikarenakan memang oli khusus. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.

Berdeda dengan oli transmisi, sebaiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Berbicara tentang harga oli transmisi yang waktu ini adalah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik sekitar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Kutai Timur

c. Oli Gardan

Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan produsen transportasi, secara umum penggantian oli gardan umumnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Dipasaran harga oli gardan ialah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.

d. Oli / Minyak Rem

Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dituliskan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas akibat pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.

Biasanya untuk transportasi harian menggunkan minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan lomba memakai minyak rem DOT 5.

Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari masa pakainya, semakin tinggi angka DOT-nya maka semakin sensitif. Apabila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem lazimnya minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Kalau DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 misalnya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.

e. Oli Power Steering

Pada perangkat power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Agar mempermudah pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.

Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti berbarengan. Penggantian ini dilakukan kurang lebih dua tahun dari pemakaian awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Harganya berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.

4. Pasang / Service AC mobil

Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.

5. Pasang Audio Mobil

Semua jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Mimika Timika. Serta akan memberikan suku cadang yang berkualitas untuk anda agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Mimika Timika akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.

6. Penjualan Alat Mobil

Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.

KESIMPULAN

Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Mimika Timika yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.