Naiandianji, Bengkel Mobil di Ponorogo – Zaman ini bisnis perbengkelan umum sudah semakin cepat bertambah dengan maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Banyak bengkel menawarkan bermacam fasilitas pelayanan bagus salah satunya Bengkel Mobil Ponorogo.
Salah satu perusahaan otomotif yang fokus bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat ialah Bengkel Mobil Ponorogo sehingga bisa menjadi partner bagi pengguna mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang menawarkan berbagai layanan pemeliharaan kendaraan. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Ponorogo terbaik:
Daftar Isi :
CARA MENENTUKAN BENGKEL MOBIL di Ponorogo
Agar anda terhindar dari oknum nakal yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, maka anda harus memahami berbagai pokok penting ini. Misalnya, ada part yang masih bagus tapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa konsumen mengetahui sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, menukar part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga mengakibatkan kinerja mobil menjadi berkurang karena hal ini sangat membebani konsumen.
Lalu, apa saja hal yang harus diperhatikan? Berikut beberapa cara menentukan bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Hal ini sangat krusial dikarenakan mekanik menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Di bengkel tersebut anda berhak untuk memeriksa langsung kinerja si teknisi dikarenakan anda sebagai yang punyak mobil.
Lazimnya mereka akan menunjukkan informasi perkara mekanik bila bengkel tersebut mempunyai keunggulan baik. Untuk menyelamatkan dari potensi kekeliruan ketika proses perawatan transportasi, memilih teknisi berpengalaman itu sangat penting sekali.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel terbaik saat pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Serta agar dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Berikutnya yang masih berkaitan cara memilih bengkel mobil terbaik ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain mengetahui montir dan sistem manajemen.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan konsumen memerlukan, umumnya pada bengkel resmi sudah memberi dan menawarkan part aslinya.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, meskipun pemeliharaannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang saat diganti dengan suku cadang palsu meskipun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, semua konsumen mendatangi bengkel mobil yang terbaik dan bagus ketika hari libur nasional. Walaupun poin ini bukan jaminan, namun poin ini bisa menjadi indikasi dikarenakan bengkel ramai tersebut kemungkinan besar mempunyai popularitas baik dan terjamin.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Agar terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling aman adalah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Bengkel resmi tentu saja memberi suku cadang asli dan mekanik yang profesional, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu budget tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada umur dari mobil kesayangan anda, meskipun harga dari suku cadang lebih mahal.
Ada dua anggaran penting sewaktu anda melaksanakan pemeliharaan mobil di bengkel yakni ongkos jasa serta biaya komponen poin ini sudah menjadi dasarnya. Pelanggan yang membeli mobil baru umumnya masih dibebaskan untuk biaya jasa sekurang-kurangnya selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Tetapi jika anda membeli mobil bekas, bonus gratis ongkos jasa tersebut mungkin sudah hangus atau sudah terpakai oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus mempersiapkan uang lebih.
Sebab itu, mengingat ongkos pemeliharaan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Ponorogo
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi saat digunakan sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? saatnya memulihkan tenaga mesin Anda dengan Tune Up.
Tune Up dapat memulihkan kondisi kendaraan menjadi berstamina lagi, mengapa bisa begitu? Dikarenakan pada saat tune up waktunya untuk membersihkan ataupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Saat turun mesin atau srvice besar, jangan sampai anda keliru menentukan keputusan. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Tolak ukur mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus memahami. Maksudnya, tentu masalah anggaran, dikarenakan turun mesin biayanya tidak sedikit.
Tanda yang biasanya muncul adalah faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart aus kemudian ada keganjilan saat kendaraan melakukan servis rutin dan yang paling parah mendadak asap keluar ketika kendaraan dijalankan.
Ada sejumlah poin yang harus dipahami konsumen sewaktu bongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah lepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja karena usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Untuk memahami kapan saatnya harus membongkar mesin berikut berbagai gejalanya:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Ketika gas dipelintir mesin tidak mau diajak berakselerasi. Kalau sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.
Di ruang bakar mesin pasokan bahan bakar tidak keluarmaksimal. Di silinder head kemungkinan ada timbunan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Tanda-tanda di atas biasanya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan. Sebelum mesin nyala ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.
Asap muncul dari knalpot. Mesin juga susah diajak lemot dan sering mati sendiri ini juga tanda-tanda kompresi bocor selain muncul asap. Blebek…blebek… Masalah begitu bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Oli dikembangkan dan didesain untuk keperluan tertentu pada bagian mobil dengan menjalani tugasnya. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam bermacam macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yaitu :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli berbahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis memakai 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar menggunakan huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark).
Oli mesin umumnya diganti dengan mengukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, tetapi sebaiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu umumnya 5000 km, agar kondisi mesin tetap bertenaga.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil sekitar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum komponen mesin menghadapi kerusakan secara berkala dengan cara mencatat kilometer awal ketika mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yaitu untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan.
Pada oli khusus matic, bagusnya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km. Ngomong soal harga oli transmisi yang saat ini ialah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 sedangkan berkisar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kekentalan pelumasnya sesuai yang dianjurkan produsen transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilakukan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan yang ada ditoko ialah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, semakin rendah nilai DOT kemampuan meredam panasnya juga kecil.
Lazimya untuk kendaraan harian menggunkan minyak rem DOT 3 sedangkan untuk keperluan kompetisi menggunkan minyak rem DOT 5.
Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin sensitif maka angka DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Kalau tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimum setelah kendaraan dipakai setahun. Jika DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 misalnya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada perangkat power steering tak terlewat dari pemakaian oli. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada bagian power steering.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersamaan. Umumnyaa dilakukan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harga oli yang ada di pasaran ialah berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pasang / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Seluruh jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Ponorogo. Serta akan memberikan suku cadang yang terbaik untuk anda supaya anda menjadi puas dengan hasil kinerja bengkel, karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Ponorogo akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Ponorogo yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
