Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Pontianak

Diposting pada

Naiandianji, Bengkel Mobil di Pontianak – Zaman ini bisnis bengkel umum sudah semakin cepat berkembang dengan menjamurnya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Banyak bengkel menawarkan beberapa fasilitas pelayanan terbaik salah satunya Bengkel Mobil Pontianak.

Bengkel Mobil Pontianak menjadi salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan kendaraan roda empat yang siap menjadi partner bagi para pengguna pemakai mobil.

Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan beberapa pelayanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberikan kemudahan akses bagi masyarakat.

Berikut daftar alamat bengkel mobil Pontianak terbaik:

Daftar Isi :

Alamat Bengkel Mobil di Pontianak

Bengkel Mobil Akur

Alamat: Jl. Husein Hamzah No.123, Pal Lima, Kec. Pontianak Kota, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78114
Telepon:-
Provinsi: Kalimantan Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Akur

Bengkel Mobil Logo Motor

Alamat: Jl. Merdeka Barat No.643, Mariana, Kec. Pontianak Kota, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78243
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Logo Motor

Bengkel Mobil ID Motor

Alamat: Bansir Darat, Kec. Pontianak Tenggara, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78115
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Barat
Alamat Google Map : Bengkel Mobil ID Motor

Mobil Berkah JayaBengkel

Alamat: Jl. 28 Oktober, Siantan Hulu, Pontianak Utara, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78243
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Barat
Alamat Google Map :  Mobil Berkah JayaBengkel

Bengkel Istana Mobil

Alamat: Jl. Cendana, Darat Sekip, Kec. Pontianak Kota, Kota Pontianak, Kalimantan Barat 78423
Jam Buka/Tutup : Jum pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Kalimantan Barat
Alamat Google Map : Bengkel Istana Mobil

TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Pontianak

Banyak oknum nakal yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami berbagai hal penting ini agar terselamatkan darinya. Misalnya, Oknum itu mengatakan bahwa ada bagian yang harus diganti padahal kondisinya masih layak dipakai.

Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa konsumen mengetahui sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, mengganti part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi menurun disebabkan hal ini sangat membebani konsumen.

Lalu, apa saja poin yang harus dimengerti? Untuk menentukan bengkel mobil berkualitas anda bisa mencoba berbagai cara berikut ini:

1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat

Disebabkan nantinya kendaraan pelanggan langsung ditangani langsung oleh montir maka hal ini menjadi sangat krusial. Di bengkel tersebut anda mempunyai hak untuk meninjau langsung kinerja si mekanik karena anda sebagai yang memiliki mobil.

Biasanya mereka akan menunjukkan informasi tentang mekanik jika bengkel tersebut memiliki reputasi terbaik. Agar potensi kesalahan dalam proses pemeliharaan perawatan, anda harus menghindarinya dengan memilih mekanik berpengalaman karena sangat penting sekali.

2. Menerapkan SOP dan Quality Control

Bagi manajemen bengkel sendiri hal ini harus berlaku. Bengkel yang bagus lazimnya mempunyai Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya saat menangani kendaraan konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat

Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja mekanik dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan atau belum.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terdekat di Jember

3. Keaslian Suku Cadang

Selain montir dan sistem manajemen, hal selanjutnya terkait tips menentukan bengkel mobil terbagus yang harus diperhatikan adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel.

Pada bengkel resmi umumnya selalu menyediakan dan menawarkan part asli ketika kendaraan konsumen membutuhkan penggantian suku cadang.

Terlepas dari apakah pemeliharaan tersebut dilakukan di bengkel resmi atau umum, pemilik mobil harus memastikan part yang dibelinya merupakan suku cadang asli dan bukan KW atau palsu. Harga suku cadang KW memang lebih murah, tetapi tentu ada potensi ancamannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.

4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi

Umumnya, bengkel mobil bagus dan berkualitas akan dipadati oleh banyak pelanggan, terlebih saat hari libur. Meskipun hal ini bukan jaminan, akan tetapi hal ini bisa menjadi indikasi karena bengkel ramai tersebut kemungkinan besar memiliki reputasi baik dan terjamin.

5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan

Agar terhindar dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling bagus adalah dengan anda mendatangi bengkel resminya. Bengkel resmi tentu saja menyediakan suku cadang asli dan montir yang berpengalaman, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.

Meskipun suku cadang mobil asli harganya lebih tinggi, tetapi uang tersebut akan sebanding dengan kualitasnya yang berdampak pada kinerja dari mobil kesayangan Anda.

Adapun pada prinsipnya, sewaktu pemilik mobil melakukan pemeliharaan rutin di bengkel maka anda harus mengeluarkan anggaran untuk dua hal yaitu ongkos jasa dan biaya sparepart. Untuk biaya jasa umumnya dibebaskan apabila mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).

Namun untuk yang satu ini anda harus mengeluarkan biaya lebih karena mobil yang anda beli dengan kondisi bekas sehingga ongkos jasa tersebut sudah hangus karena telah digunakan oleh pemilik sebelumnya.

Karena itu, mengingat biaya perawatan mobil lumayan merogoh kocek, pastikan anda menentukan bengkel yang memenuhi tiga hal di atas.

FASILITAS BENGKEL MOBIL di Pontianak

1. Tune Up

Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau ketika digunakan jarak dekat kondisinya sudah tidak nyaman? dengan Tune Up saatnya untuk mengembalikan tenaga mesinnya.

Tune Up dapat memulihkan kondisi kendaraan menjadi berenergi kembali, mengapa bisa seperti itu? Disebabkan sewaktu tune up saatnya untuk membersihkan maupun mengganti pada bagian filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akibat sudah terlalu banyak kotoran.

2. Overhoule / Turun Mesin

Jangan sampai salah langkah dan mengambil keputusan saat mobil turun mesin atau servis besar. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Tolak ukur mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengetahui. Maksudnya, tentu masalah anggaran, dikarenakan turun mesin anggarannya tidak sedikit.

Ciri yang umumnya timbul adalah keanehan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin, lalu mendadak asap ngebul saat kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart rusak.

Ada sejumlah poin yang harus dipahami pelanggan sewaktu membongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, semisal tidak ditemukan setelah melepas blok, tentunya belah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Kerinci

Kapan saatnya harus membongkar mesin, anda harus mengetahui, berikut berbagai gejalanya:

Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Mesin tidak mau diajak bergerak cepat ketika gas dipelintir. Jika sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau terlebih kapalan.

Tidak mengalirnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi masalahnya. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.

Lazimya mesin susah hidup di pagi hari atau ketika pertama menyalakan disebabkan itu memang indikasinya. Sebelum mesin nyala ini menjadi gejala awalnya. Setelah hidup, masalah yang keluar akan sama seperti di atas.

Asap keluar dari knalpot. Selain muncul asap, ada juga tanda-tanda lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lamban dan sering mati sendiri. Blebek…blebek… Problem kayak gini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.

3. Ganti Oli

Oli dikembangkan dan didesain untuk kebutuhan tertentu pada bagian mobil dengan menjalani fungsinya. Dalam bermacam jenis oli sendiri fungsinya dibagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :

a. Oli Mesin

Ada tiga jenis oli mesin yaitu oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral ialah oli dari bahan minyak bumi (based oil), oli yang terbuat dari perpaduan antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang didesain untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.

Untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis memakai 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk penggunaan kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil bensin umumnya memakai huruf S (service/spark) sedangkan pada solar memakai huruf C (comercial).

Dari jarak tempuh per kilometer mobil lazimnya oli mesin diukur dan diganti. Supaya kondisi mesin tetap prima baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditentukan oleh pihak pabrikan atau ATPM yaitu uumumnya 5000 km akan tetapi oli mineral dapat digunakan maksimum sampai 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km.

Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi mempersiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kebrobrokan, caranya dengan mengingat kilometer awal ketika memakai oli yang baru.

b. Oli Transmisi

Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Khusus untuk ini, telah dikenal ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda. Pemakaian oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan.

Baca Juga :  Alamat Bengkel Mobil Terlengkap di Hulu Sungai Utara

Berdeda dengan oli transmisi, sebaiknya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Bicara tentang harga oli transmisi yang sekarang ini adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 untuk transmisi manual, sedangkan harga oli untuk transmisi matik berkisar Rp. 70.000 hingga Rp. 250.000.

c. Oli Gardan

Secara umum penggantian oli gardan umumnya dilakukan bersamaan dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km, dan gunakan nilai kepekatan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi. Harga oli gardan yang ada ditoko ialah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.

d. Oli / Minyak Rem

Minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API yang dituliskan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT adalah angka titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, bila kemampuan meredam panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.

Lazimya DOT yang tinggi seperti DOT 5 dipakai hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum dipakai untuk kendaraan harian.

Di toko ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap umur pakai. Bila tidak ada problem pada masa untuk sistem rem umumnya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun dengan memakai DOT grade 3. Bila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.

e. Oli Power Steering

Pada perangkat power steering tak terlewat dari pemakaian oli. Supaya meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka digunakanlah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.

Penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Penggantian ini dilaksanakan sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil atau setidaknya setiap kelipatan 25.000 km. Harga oli yang ada di pasaran ialah sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.

4. Pasang / Service AC mobil

Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.

5. Pemasangan Audio Mobil

Segala macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Pontianak. Serta akan memberi produk yang terbaik untuk anda supaya anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Pontianak akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.

6. Penjualan Komponen Mobil

Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.

KESIMPULAN

Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Pontianak yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.