Naiandianji, Bengkel Mobil di Simalungun – Semakin pesatnya kepemilikan transportasi pribadi di berbagai kota besar Indonesia, membuka prospek bisnis bagi pengembang usaha bengkel umum. Banyak bengkel menawarkan bermacam fasilitas pelayanan bagus salah satunya Bengkel Mobil Simalungun.
Salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang perawatan transportasi roda empat adalah Bengkel Mobil Simalungun sehingga bisa menjadi teman bagi pemakai mobil.
Sebetulnya bengkel mobil ini sama seperti bengkel mobil pada umumnya yang memberi beberapa layanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang memberi kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Simalungun terbaik:
Daftar Isi :
CARA MEMILIH BENGKEL MOBIL di Simalungun
Banyak oknum curang yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memperhatikan beberapa hal penting ini agar terhindar darinya. Misalnya, ada bagian yang masih bagus tapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota konsumen ditulis pekerjaan yang tidak perlu dimasukkan tanpa sepengetahuan konsumen sehingga masuk didalam nota tagihan. Yang paling parah, menukar part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Sehingga membuat kinerja mobil menjadi turun dikarenakan hal ini sangat membebani pelanggan.
Lalu, apa saja hal yang harus dimengerti? Berikut beberapa langkah memilih bengkel mobil berkualitas yang bisa anda coba:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan nantinya kendaraan pelanggan langsung ditangani langsung oleh teknisi maka hal ini menjadi sangat krusial. Di bengkel tersebut anda berwenang untuk memeriksa langsung kinerja si mekanik karena anda sebagai yang punyak mobil.
Bengkel yang mempunyai reputasi baik, pada umumnya akan menunjukkan informasi perkara mekanik mereka. Memilih montir profesional sangat penting guna terhindar dari potensi kesalahan ketika proses perawatan transportasi.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Bengkel yang bagus umumnya mempunyai Standard Operating Procedure (SOP) yang harus dipatuhi pegawainya ketika menangani kendaraan pelanggan. Lihat Juga Bengkel Mobil Terbaik
Dengan adanya penerapan Quality Control dari kepatuhan SOP yang ada ditujukan untuk memastikan kinerja mekanik dan pegawai bengkel apakah sudah sesuai dengan ketetapan yang diterapkan atau belum.
3. Keaslian Suku Cadang
Selanjutnya yang masih berkaitan tips menentukan bengkel mobil berkualitas ialah melihat kelengkapan serta keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel selain memperhatikan teknisi dan sistem manajemen.
Pada bengkel resmi lazimnya selalu memberi dan menawarkan part asli ketika kendaraan pelanggan memerlukan penggantian suku cadang.
Pada saat mengganti part kendaraan, pemilik mobil harus memastikan apakah suku cadang tersebut asli atau palsu, meskipun perawatannya dilakukan di bengkel umum ataupun resmi. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang ketika diganti dengan suku cadang palsu walaupun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Umumnya, sewaktu hari libur nasional bengkel mobil berkualitas serta bagus pasti dipadatigi oleh banyak konsumen dari berbagai kalangan. Dikarenakan poin itu boleh jadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki popularitas baik meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Bengkel resmi boleh jadi pilihan anda paling bagus supaya terselamatkan dari bengkel mobil abal-abal. Suku cadang dan montir berpengalaman sudah disediakan oleh bengkel resmi karena memang sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan memiliki konerja baik akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih mahal, tetapi budget tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Ada dua anggaran penting ketika anda melakukan perawatan mobil di bengkel yaitu ongkos jasa serta ongkos sparepart poin ini sudah menjadi dasarnya. Untuk biaya jasa umumnya dibebaskan apabila mobil dengan pembelian baru sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Tetapi jika anda membeli mobil bekas, bonus gratis biaya jasa tersebut mungkin sudah hangus atau sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya sehingga anda harus menyiapkan dana ekstra.
Sebab itu, ketika memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga hal penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat merogoh uang banyak.
FASILITAS BENGKEL MOBIL di Simalungun
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau bahan bakar boros? atau kondisi ketika dipakai sudah tidak nyaman walaupun dengan jarak dekat? saatnya mengembalikan tenaga mesin Anda dengan Tune Up.
Mengapa dengan Tune Up bisa memulihkan kondisi kendaraan menjadi kuat lagi? Disebabkan pada saat tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai keliru langkah dan memilih keputusan saat mobil turun mesin atau servis besar. Terutama dari bengkel ada anjuran langsung. Pemilik kendaraan harus mengerti parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, tentu masalah anggaran, karena turun mesin ongkosnya besar.
Ciri yang umumnya timbul adalah kelainan saat kendaraan melakukan servis rutin, lalu mendadak asap keluar saat kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa membuat komponen aus.
Saat bongkar mesin ada sejumlah poin yang harus dipahami pelanggan diantaranya cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja bearing crankshaft aus karena usia pakai.
Berikut beberapa indikasi untuk mengetahui kapan waktunya harus membongkar mesin:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. sewaktu bergerak cepat bersamaan gas dipelintir mesinnya tidak mau merespon cepat. Jika sudah begini, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Di silinder head kemungkinan ada timbunan kerak. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Indikasi di atas lazimnya ditandai mesin susah menyala di pagi hari atau ketika pertama menghidupkan. Sebelum mesin hidup ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Dari knalpot muncul asap. Selain muncul asap, ada juga tanda-tanda lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak lelet dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Dengan dirunut penyakitnya masalah begitu bisa diatasi. Ring piston mesti ganti karena usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk menjalani fungsinya oli dikembangkan dan disesuaikan sesuai keperluan tertentu pada part mobil. Dalam beberapa macam oli sendiri tugasnya terbagi-bagi. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin terbagi menjadi tiga jenis itu. Oli mineral adalah oli berbahan minyak bumi (based oil), untuk oli semi sintetik ialah oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk penggunaan yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Untuk iklim indonesia yang berada di wilayah tropis menggunakan 15W-30 hingga 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar, itu untuk pemakaian kekentalan oli mesin telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers). Untuk jenis mobil solar menggunakan huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya menggunakan huruf S (service/spark).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil umumnya oli mesin diukur dan diganti. Oli mineral dapat digunakan maksimum hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km, akan tetapi baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni lazimnya 5000 km, supaya kondisi mesin tetap prima.
Harga oli mobil per ukuran galon yang ada di pasaran sekitar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum tergolong jasa penggantian. Jadi persiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kebrobrokan, caranya dengan mencatat kilometer awal saat mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, fungsinya pun tentu berbeda anda harus mengenal ini. Oli transmisi manual dapat dipakai sampai 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan sampai sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Berdeda dengan oli transmisi, bagusnya melaksanakan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Ngomong tentang harga oli transmisi yang waktu ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan kurang lebih Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Secara umum penggantian oli gardan umumnya dilakukan bersama-sama dengan oli transmisi, gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan gunakan nilai kekentalan pelumas sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi. Harga oli gardan sendiri adalah berkisar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API yang dinyatakan dalam satuan DOT (Department Of Transportation) ini juga seperti oli mesin. DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas akibat pengereman, semakin rendah angka DOT kemampuan menghambat panasnya juga kecil.
Umumnya DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan hanya untuk kendaraan lomba sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk transportasi harian.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Makin tinggi nilai DOT-nya, makin rentan terhadap usia pakai. Kalau tingkatannya DOT 3, tidak ada problem pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun. Apabila DOT-nya lebih tinggi, DOT 5 umpamanya, maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Ini sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada bagian power steering.
Penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Biasanyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Di pasaran harga oli kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Bengkel Mobil Simalungun menerima pemasangan, instalasi, pembelian, service semua jenis audio mobil. Dikarenakan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberi komponen yang berkualitas agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel. Walaupun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Simalungun akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Simalungun yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
