Naiandianji, Bengkel Mobil di Poso – Jaman sekarang ini usaha bengkel umum sudah semakin cepat bertambah dengan maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Fasilitas dan pelayanan terbaik bisa diperoleh di Bengkel Mobil Poso di antara bengkel-bengkel lainnya.
Bengkel Mobil Poso siap menjadi teman bagi pemakai mobil karena memang salah satunya perusahaan otomotif yang bergerak di bidang pemeliharaan transportasi roda empat.
Bermacam layanan pemeliharaan kendaraan banyak diberikan pada bengkel mobil disebabkan memang sebetulnya bengkel ini umum seperti biasanya. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi orang-orang.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Poso terbaik:
Daftar Isi :
Alamat Bengkel Mobil di Poso
BENGKEL SAMOFA
Alamat: Jl. Pulau Sabang No.25, Kayamanya, Poso Kota, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah 94611
Jam Buka/Tutup : pukul 18.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tengah
Alamat Google Map : BENGKEL SAMOFA
Andalan Bengkel
Alamat: Jl. Pulau No.18, Kawua, Sabang, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah 94613
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tengah
Alamat Google Map : Andalan Bengkel
Bengkel Mobil Ketok Megic Mas KIPLI
Alamat: Jl. Pulau Tarakan, Gebang Rejo, Timur, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah 94612
Jam Buka/Tutup : Sen pukul 08.00
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tengah
Alamat Google Map : Bengkel Mobil Ketok Megic Mas KIPLI
bengkel sipatuo
Alamat: JP8R+327, Kayamanya, Poso Kota, Kabupaten Poso, Sulawesi Tengah
Jam Buka/Tutup : 24 jam
Telepon: –
Provinsi: Sulawesi Tengah
Alamat Google Map : bengkel sipatuo
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Poso
Banyak oknum licik yang tidak bertanggung jawab berpotensi “mengerjai”, jadi anda harus memahami bermacam topik penting ini agar terhindar darinya. Misalnya, ada bagian yang masih bagus akan tetapi dikatakan sudah harus ganti.
Atau Di dalam nota tagihan dimasukkan pekerjaan yang tidak perlu tanpa konsumen mengetahui. Yang paling parah, Mengganti suku cadang palsu dengan bagian asli mobil yang masih bagus. Sehingga sangat membebani pelanggan dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil menjadi berkurang akibat dari hal ini.
Lalu, apa saja topik yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba beberapa tips sebagai berikut untuk memilih bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Dikarenakan montir langsung berhadapan dengan kendaraan konsumen maka hal ini sangat krusial. Sebagai pemilik mobil, anda memiliki hak melihat kualitas tenaga kerja teknisi di bengkel tersebut.
Bengkel yang mempunyai reputasi bagus, pada umumnya akan menunjukkan informasi mengenai teknisi mereka. Memilih montir berpengalaman sangat penting supaya meminimalisir potensi kekeliruan sewaktu proses pemeliharaan kendaraan.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Bagi manajemen bengkel sendiri poin ini harus berlaku. Umumnya sewaktu pegawai menangani transportasi konsumen, bengkel yang bagus sudah menerapkan Standard Operating Procedure (SOP) dikarenakan sudah dipatuhi oleh seluruh pegawai. Lihat Juga Bengkel Mobil Terlengkap
Serta supaya dapat memastikan kinerja teknisi ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang dikerjakan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, poin ini masih berkaitan dengan cara menentukan bengkel mobil terbaik selain dari mekanik dan sistem manajemen bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberikan dan menawarkan part aslinya.
Untuk pemilik mobil harus memastikan part yang dibeli itu merupakan suku cadang asli dan bukan palsu terlepas dari perawatan tersebut dikerjakan di bengkel resmi maupun umum. Kinerja mobil anda bisa saja berkurang sewaktu diganti dengan suku cadang palsu meskipun harganya jauh lebih murah dari suku cadang asli.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Lazimnya, seluruh konsumen mendatangi bengkel mobil yang terbaik dan bagus ketika hari libur nasional. Disebabkan poin itu boleh jadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut mempunyai reputasi baik walaupun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Agar terlepas dari bengkel mobil abal-abal, pilihan yang paling aman adalah dengan anda datang langsung ke bengkel resminya. Disebabkan sudah memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen, maka bengkel resmi tentu saja sudah menyiapkan suku cadang serta teknisi profesional.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan memiliki umur panjang akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih tinggi, akan tetapi dana tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Pada sewaktu pemilik mobil melakukan perawatan rutin di bengkel, dasarnya adalah anda harus mengeluarkan biaya untuk dua hal penting yaitu biaya jasa dan biaya sparepart. Pada pembelian mobil baru, pelanggan umumnya masih tidak dibebankan ongkos jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Lain hal dengan mobil baru, bonus gratis biaya jasa tersebut sudah hilang dikarenakan sudah dipakai oleh pemilik sebelumnya oleh sebab itu anda harus menyiapkan uang ekstra, hal ini berlaku untuk mobil second.
Karena itu, sewaktu memilih bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga poin penting diatas mengingat ongkos perawatan mobil sangat merogoh biaya banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Poso
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau kondisi saat digunakan sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? dengan Tune Up waktunya untuk mengembalikan kekuatan mesinnya.
Untuk memulihkan kondisi kendaraan menjadi kuat lagi ialah dengan cara Tune Up, mengapa bisa seperti itu? Dikarenakan sewaktu tune up filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator akan dibersihkan, atau bahkan mungkin diganti jika kondisinya sudah terlalu banyak kotoran.
2. Overhoule / Turun Mesin
Jangan sampai salah langkah dan mengambil keputusan sewaktu mobil turun mesin atau servis besar. Terutama dari bengkel ada tawaran langsung. Pemilik kendaraan harus mengerti parameter mengapa mesti turun mesin. Maksudnya, karena tidak sedikitnya ongkos dan itu bisa menjadi probelm.
Petunjuk yang umumnya muncul ialah keanehan sewaktu kendaraan melakukan servis rutin, lalu tiba-tiba asap ngebul sewaktu kendaraan dijalankan dan faktor usia pakai kendaraan juga bisa mengakibatkan komponen aus.
Ada sejumlah hal yang harus diketahui konsumen sewaktu bongkar mesin, antara lain cek sekitar ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan menyebabkan kerusakan.
Kapan waktunya harus membongkar mesin, anda harus mengetahui, berikut bermacam indikasinya:
Pertama adalah putaran mesin seperti tertahan alias berat. Ketika gas ditarik mesin tidak mau diajak berakselerasi. Bila sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau lebih-lebih kapalan.
Tidak keluarnya maksimal pasokan bahan bakar keruang bakar mesin itu menjadi masalahnya. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Indikasi di atas lazimnya ditandai mesin susah hidup di pagi hari atau sewaktu pertama menyalakan. Sebelum mesin hidup ini menjadi tanda-tanda awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Dari knalpot keluar asap. Selain keluar asap, ada juga indikasi lain yakni kompresi bocor dan mesin juga susah diajak langsam dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem seperti ini bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti dikarenakan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk kebutuhan tertentu pada bagian mobil, oli dikembangkan dan didesain untuk menjalani fungsinya. Oli sendiri tugasnya dibagi dalam bermacam macam. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Oli mineral, semi sintetik dan full sintetik, oli mesin dibagi menjadi tiga jenis itu. Oli dari bahan minyak bumi (based oil) ialah oli mineral untuk oli semi sintetik adalah oli yang dibuat dari perpaduan antara oli mineral serta sintetik, sedangkan oli full sintetik terbuat dari bahan murni oli sintetik yang dirancang untuk pemakaian yang lebih tahan lama di dalam mesin mobil.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditentukan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di area tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin umumnya memakai huruf S (service/spark).
Dari jarak tempuh per kilometer mobil lazimnya oli mesin diukur dan diganti. Baiknya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni biasanya 5000 km supaya keadaan mesin tetap bertenaga tetapi Oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat digunakan hingga 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di pasaran harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 sampai Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi, mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin menghadapi kebrobrokan secara berkala dengan cara mengingat kilometer awal sewaktu mengganti oli yang baru.
b. Oli Transmisi
Penggunaan oli juga dipakai dalam transmisi kendaraan. Penggunaannya pun tentu berbeda, ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik anda harus mengenal ini disebabkan memang oli khusus. Oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa digunakan hingga sejauh 10.000 km dalam kondisi jalan, belum termasuk dalam keadaan macet atau tiap enam bulan sekali.
Berdeda dengan oli transmisi, baiknya melakukan penggantian setiap kelipatan 20.000 km itu pada oli khusus matic. Berbicara soal harga oli transmisi yang sekarang ini adalah transmisi manual berkisar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Untuk oli gardan kepekatan pelumasnya sesuai yang dianjurkan pembuat transportasi, secara umum penggantian oli gardan biasanya dilakukan berbarengan dengan oli transmisi, dengan begitu gantilah oli gardan secara rutin setiap 20.000 km. Harga oli gardan sendiri adalah sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 60.000 itu untuk harga dipasar.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada tingkatannya seperti halnya SAE dan API, yang dituliskan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam menghambat panas dampak dari pengereman, apabila kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Biasanya DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan hanya untuk kendaraan kompetisi sedangkan DOT 3 umum digunakan untuk kendaraan harian.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Semakin rentan maka nilai DOT-nya tinggi dan juga dilihat dari umur pakainya. Bila tingkatannya DOT 3, tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem, minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan dipakai setahun. Sedangkan untuk waktu penggantiannya lebih cepat itu bisa saja menggunakan DOT lebih tinggi yaitu DOT grade 5.
e. Oli Power Steering
Dan yang tak terlewat dari pemakaian oli ialah sparepart power steering. Oli pada power steering digunakan sebagai pompa hidrolik sehingga memudahkan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakkan pengendali stir mobil.
Penggantiannya kira-kira sama dengan penggantian minyak rem untuk oli pada power steering. Pada setiap 25.000 km umumnya dilakukan penggantian atau berkisar dua tahun dari penggunaan awal mobil. Harga oli yang ada di pasaran ialah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 70.000.
4. Pemasangan / Servis AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pasang Audio Mobil
Semua macam pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Poso. Disebabkan kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel maka pihak bengkel akan memberikan komponen yang berkualitas agar anda merasa puas dengan hasil kinerja bengkel. Walaupun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Poso akan memberi harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Komponen Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Poso yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
