Naiandianji, Bengkel Mobil di Kepulauan Riau – Sekarang ini usaha perbengkelan umum sudah semakin cepat bertambah dengan maraknya kepemilikan kendaraan pribadi di berbagai kota besar Indonesia. Di Bengkel Mobil Kepulauan Riau banyak sekali yang menyajikan pelayanan serta fasilitas terbaik di antara lainnya.
Bengkel Mobil Kepulauan Riau menjadi salah satu perusahaan otomotif yang bergerak di bidang perawatan kendaraan roda empat yang siap menjadi sahabat bagi para pengguna pemakai mobil.
Bengkel mobil sendiri sebenarnya merupakan bengkel umum yang menawarkan bermacam pelayanan perawatan transportasi. Mulai dari tune up, engine/ecu scanner, flushing oli mobil matic atau manual, service AC, Accu, Ban, Spooring, Balancing, Filter Oli, Filter Udara, dan service lainnya yang menyediakan kemudahan akses bagi masyarakat.
Berikut daftar alamat bengkel mobil Kepulauan Riau terbaik:
Daftar Isi :
TIPS MEMILIH BENGKEL MOBIL di Kepulauan Riau
Beberapa topik ini penting untuk diperhatikan guna mencegah potensi ‘dikerjai’ oleh oknum nakal yang tak bertanggung jawab. Misalnya, Ada part yang dikatakan harus ganti sedang kondisinya masih bagus.
Atau Di dalam nota tagihan dituliskan pekerjaan yang tidak perlu tanpa sepengetahuan konsumen. Yang paling parah, menukar part asli mobil yang masih bagus dengan suku cadang palsu. Hal ini tentu sangat memberatkan pelanggan dan berpotensi menyebabkan kinerja mobil berkurang.
Lalu, apa saja topik yang harus dipahami? Nahh, Anda bisa mencoba bermacam tips sebagai berikut untuk menentukan bengkel mobil berkualitas:
1. Mekanik Profesional dan Bersertifikat
Hal ini sangat krusial karena teknisi menjadi pihak yang bersentuhan langsung dengan transportasi konsumen. Di bengkel tersebut anda memiliki hak untuk memeriksa langsung kinerja si montir disebabkan anda sebagai yang punyak mobil.
Bengkel yang mempunyai reputasi terbaik, pada umumnya akan menunjukkan informasi mengenai teknisi mereka. Memilih montir berpengalaman sangat penting agar menghindari potensi kekeliruan saat proses perawatan kendaraan.
2. Menerapkan SOP dan Quality Control
Hal ini berlaku bagi manajemen bengkel itu sendiri. Disebabkan sudah dipatuhi oleh semua pegawai, Standard Operating Procedure (SOP) sudah dijalankan oleh bengkel-bengkel terbaik saat pegawinya menangani transportasi konsumen. Lihat Juga Bengkel Mobil Terdekat Dari Lokasi Saya
Serta supaya dapat memastikan kinerja mekanik ataupun pegawai dibengkel apakah sudah sesuai dengan ketentuan yang diterapkan maka harus dipatuhi SOP dengan penerapan Quality Control.
3. Keaslian Suku Cadang
Yang kedua adalah kelengkapan dan keaslian suku cadang yang disediakan oleh bengkel, hal ini masih berkaitan dengan tips menentukan bengkel mobil berkualitas selain dari montir dan sistem manajemen bengkel.
Pada saat mengganti suku cadang pada kendaraan pelanggan memerlukan, biasanya pada bengkel resmi sudah memberi dan menawarkan part aslinya.
Terlepas dari apakah perawatan tersebut dilakukan di bengkel resmi atau umum, pemilik mobil harus memastikan part yang dibelinya merupakan suku cadang asli dan bukan KW atau palsu. Harga suku cadang KW memang lebih murah, namun tentu ada potensi bahayannya seperti kinerja mobil yang tidak maksimal.
4. Bengkel Ramai Bisa Menjadi Indikasi
Biasanya, sewaktu hari libur nasional bengkel mobil berkualitas serta bagus pasti dipadatigi oleh banyak konsumen dari berbagai profesi. Karena hal itu bisa menjadi indikasi bahwa kemungkinan bengkel tersebut memiliki reputasi bagus meskipun belum tentu ada jaminannya.
5. Jadikan Bengkel Resmi Sebagai Acuan
Pilihan paling aman agar terlepas dari bengkel mobil yang abal-abal tentu saja adalah bengkel resmi. Bengkel resmi tentu saja memberikan suku cadang asli dan mekanik yang berpengalaman, serta memegang kontrak dengan Agen Tunggal Pemegang Merk (APTM) dari sang produsen.
Dengan begitu mobil kesayangan anda akan mempunyai umur panjang akibat dari suku cadang mobil asli yang harganya lebih mahal, akan tetapi uang tersebut akan sebanding dengan kepuasan.
Ada dua anggaran penting saat anda melakukan pemeliharaan mobil di bengkel yakni ongkos jasa serta biaya sparepart hal ini sudah menjadi dasarnya. Pada pembelian mobil baru, konsumen biasanya masih tidak dibebankan ongkos jasa sekurang-sekurang selama tiga tahun atau 50.000 km (mana yang mencapai lebih dulu).
Berbeda dengan mobil baru, bonus gratis ongkos jasa tersebut sudah hilang dikarenakan sudah digunakan oleh pemilik sebelumnya oleh karena itu anda harus menyiapkan dana ekstra, hal ini berlaku untuk mobil bekas.
Sebab itu, ketika menentukan bengkel mobil berkualitas pastikan anda sudah memenuhi tiga pokok penting diatas mengingat biaya perawatan mobil sangat memakan uang banyak.
LAYANAN BENGKEL MOBIL di Kepulauan Riau
1. Tune Up
Mobil Anda tidak bertenaga/loyo? atau boros bahan bakar? atau kondisi sewaktu dipakai sudah tidak nyaman meskipun dengan jarak dekat? dengan Tune Up saatnya untuk memulihkan kemampuan mesinnya.
Mengapa dengan Tune Up bisa memulihkan kondisi kendaraan menjadi berenergi kembali? Disebabkan ketika tune up kondisinya sudah terlalu banyak kotoran maka dari itu harus dibersihkan atau diganti di bagian filter udara dan filter bensin/solar, busi, klep, timing belt, karburator.
2. Overhoule / Turun Mesin
Untuk menentukan keputusan saat turun mesin alias servis besar jangan sampai anda salah. Terutama pas ada tawaran langsung dari bengkel. Parameter mengapa mesti turun mesin pemilik kendaraan harus mengerti. Maksudnya, karena tidak sedikitnya biaya dan itu bisa menjadi probelm.
Tanda yang biasanya timbul ialah kelemahan saat kendaraan melakukan servis berkala, lalu tiba-tiba asap ngebul saat kendaraan dijalankan dan faktor umur pakai kendaraan juga bisa menyebabkan sparepart aus.
Pelanggan harus mengetahui beberapa hal ketika bongkar mesin, antara lain cek area ruang bakar, seandainya tidak ditemukan setelah melepas blok, pastinya membelah mesin. Mungkin saja dikarenakan usia pakai bearing crankshaft sudah lama dan mengakibatkan kerusakan.
Berikut beberapa indikasi untuk mengetahui kapan saatnya harus membongkar mesin:
Pertama ialah putaran mesin seperti tertahan alias ngeden. ketika bergerak cepat bersamaan gas ditarik mesinnya tidak mau merespon cepat. Bila sudah demikian, tangan jadi gampang pegal atau malah kapalan.
Berarti pasokan bahan bakar tidak mengalir maksimal keruang bakar. Kemungkinan ada penumpukan kerak di silinder head. Bersihkan kepala silinder dari kerak. Sementara klep harus diskir.
Umumnya di pagi hari atau saat pertama menghidupkan, mesinnya susah untuk hidup disebabkan itu memang indikasinya. Sebelum mesin nyala ini menjadi indikasi awalnya. Setelah hidup, masalah yang muncul akan sama seperti di atas.
Dari knalpot muncul asap. Ini juga gejala kompresi bocor, selain muncul asap, mesin juga susah diajak lamban dan acap kali mati sendiri. Blebek…blebek… Problem begitu bisa ditlusuri penyakitnya. Ring piston mesti ganti disebabkan usia, paking blok silinder rusak, atau sil klep bocor lantaran sobek.
3. Ganti Oli
Untuk kebutuhan tertentu pada bagian mobil, oli dikembangkan dan dirancang untuk menjalani fungsinya. Oli sendiri tugasnya terbagi-bagi dalam berbagai jenis. Ada 5 jenis oli pada mobil yang sudah seharusnya rutin dan di cek untuk segera diganti dengan oli baru, yakni :
a. Oli Mesin
Ada tiga jenis oli mesin yakni oli mineral, semi sintetik dan full sintetik. Oli mineral ialah oli dari bahan minyak bumi (based oil), oli yang terbuat dari campuran antara oli mineral dan sintetik adalah oli semi sintetik sedangkan oli yang lebih tahan lama didalam mesin mobil yakni oli full sintetik dibuat dari bahan murni oli sintetik yang memang sudah dirancang.
Pada oli mesin kekentalan pemakaian telah ditetapkan dengan SAE (Society Automotive Engineers) untuk iklim indonesia yang berada di zona tropis menggunakan 15W-30 sampai 20W/50 sedangkan mutu atau kualitas disimbolkan oleh API (American Petroleum Institute), ditandai dengan huruf besar.. Untuk jenis mobil solar memakai huruf C (comercial) sedangkan pada bensin biasanya memakai huruf S (service/spark).
Penggantian oli mesin lazimnya diukur dari jarak tempuh per kilometer mobil. Agar keadaan mesin tetap prima bagusnya melakukan penggantian oli yang telah ditetapkan oleh pihak pabrikan atau ATPM yakni uumumnya 5000 km namun oli mineral dapat dipakai maksimal hingga 7000 km dan oli sintetik dapat dipakai sampai 10.000 km.
Per ukuran galon yang ada di toko harga oli mobil berkisar antara Rp. 115.000 hingga Rp. 300.000 belum termasuk jasa penggantian. Jadi caranya dengan mencatat kilometer awal saat mengganti oli yang baru sehingga anda bisa menyiapkan jadwal berkala mengganti oli mesin mobil sebelum sparepart mesin mengalami kerusakan.
b. Oli Transmisi
Dalam transmisi kendaraan penggunaan oli juga dipakai. Ada dua jenis oli transmisi yakni untuk transmisi manual dan matik, penggunaannya pun tentu berbeda anda harus mengetahui ini. Oli transmisi manual dapat dipakai hingga 10.000 km, itu artinya oli bisa dipakai sampai sejauh 10.000 km dalam keadaan jalan, belum termasuk dalam kondisi macet atau tiap enam bulan sekali.
Penggantian setiap kelipatan 20.000 km baiknya dilaksanakan pada oli khusus matic yang berbeda dari oli transmisi. Ngomong soal harga oli transmisi yang saat ini adalah transmisi manual sekitar Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000 sedangkan sekitar Rp. 70.000 sampai Rp. 250.000 untuk oli transmisi matik.
c. Oli Gardan
Gantilah oli gardan secara berkala setiap 20.000 km, dan gunakan angka kepekatan pelumas sesuai yang dianjurkan produsen kendaraan secara umum penggantian oli gardan biasanya dilaksanakan berbarengan dengan oli transmisi. Ditoko harga oli gardan adalah kurang lebih Rp. 30.000 sampai Rp. 60.000.
d. Oli / Minyak Rem
Seperti oli mesin, minyak rem ini juga ada grade-nya seperti halnya SAE dan API, yang dituliskan dalam satuan DOT(Department Of Transportation). DOT ialah nilai titik didih dari minyak rem dalam meredam panas dampak dari pengereman, bila kemampuan menghambat panasnya kecil maka nilai DOTnya rendah.
Biasanya minyak rem DOT 3 yang umum digunakan untuk kendaraan harian, sementara DOT yang tinggi seperti DOT 5 digunakan untuk kendaraan perlombaan.
Di pasaran ada DOT 3, DOT 4, dan DOT 5. Tergantung dari usia pakainya, semakin tinggi nilai DOT-nya maka semakin rentan. Jika tidak ada masalah pada masa untuk sistem rem umumnya minyak rem itu harus diganti minimal setelah kendaraan digunakan setahun dengan menggunakan DOT grade 3. Untuk DOT grade 5 atau yang lebih tinggi maka waktu penggantiannya dapat lebih singkat.
e. Oli Power Steering
Pada komponen power steering tak terlewat dari penggunaan oli. Agar meringankan pengguna kendaraan mobil untuk menggerakan pengendali stir mobil maka dipakailah oli pada power steering sebagai pompa hidrolik.
Hampir sama dengan minyak rem, oli pada power steering juga diganti bersama-sama. Lazimyaa dilaksanakan penggantian ulang/menguras setiap 25.000 km atau sekitar dua tahun dari pemakaian awal mobil. Harganya sekitar Rp. 30.000 hingga Rp. 70.000 itu untuk harga oli di toko.
4. Pasang / Service AC mobil
Pemasangan baru atau second AC Mobil, Single/Double Blower, Service AC Mobil, Perbaikan instalasi AC mobil dengan menggunakan sparepart bermerk. Untuk setiap service dan pemasangan biasanya akan diberi `GARANSI`.
5. Pemasangan Audio Mobil
Seluruh jenis pemasangan, instalasi, pembelian, service audio mobil ada di Bengkel Mobil Kepulauan Riau. Agar anda merasa puas dengan hasil kerja bengkel, pihak bengkel akan memberikan komponen yang terbaik karena kepuasan anda merupakan kebanggan untuk bengkel mobil. Meskipun mempunyai kualitas terbaik, untuk soal harga Bengkel Mobil Kepulauan Riau akan memberikan harga yang cukup kompetitif untuk anda.
6. Penjualan Alat Mobil
Penjualan spearpat mobil yang disediakan adalah toyota, suzuki, daihatsu, dan merk mobil lainnya dari mulai parfum kendaraan, spion, stir mobil, lampu, wifer, condensor, busi, filter oli, filter udara, oli mesin, oli gardan, air radiator, dsb.
KESIMPULAN
Itulah beberapa referensi Bengkel Mobil Kepulauan Riau yang bisa kami berikan kepada anda, serta juga tips-tips bagaimana cara memilih bengkel mobil terbaik dan layanan-layanan yang diberikan pada pihak bengkel. Semoga informasi ini bermanfaat.
